Разработка конструкции крепления опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками к ступице и диску колеса автомобиля.Разработка математических моделей, описывающих работу опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Разработка расчетной схемы опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Проведение прочностных расчетов опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Разработка рабочей конструкторской документации. Изготовление валов и других подвижных деталей опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Обрезиневание приводных валов опытного образца независимого гусеничного модуля с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Изготовление корпусных деталей, элементов конструкции опытного образца независимого гусеничного

Объектом разработки является опытный образец независимого гусеничного модуля (НГМ) с улучшенными эксплуатационными характеристиками для увеличения проходимости легкового автомобиля. Целью первого этапа НИОКР является разработка конструкции крепления опытного образца НГМ с улучшенными эксплуатационными характеристиками к ступице и диску колеса автомобиля, разработка математических моделей и расчетных схем, проведение прочностных расчетов, разработка РКД и методики проведения испытаний. Изготовление ряда ключевых деталей и узлов, влияющих на улучшение эксплуатационных характеристик НГМ.Новизна полученных результатов заключается в разработке и обосновании технической возможности установки независимого гусеничного модуля на автомобиль без снятия колес за счет нового способа крепления модуля. Научной новизной обладают также разработанные математические модели и методы расчета НГМ.Основные конструктивные и технико-эксплуатационные достоинства НГМ заключаются в возможности оперативной установки его на автомобиль без снятия колес. НГМ позволяет повысить проходимость автомобиля в условиях заснеженной местности.Рекомендации по внедрению НГМ: изделие может быть рекомендовано к использованию на автомобилях преимущественно классов C и D со всеми типами привода.Область применения НГМ: упомянутые колесные транспортные средства могут иметь различное назначение, не ограниченное только эксплуатацией в гражданском секторе экономики. Потенциальными потребителями НГМ являются подразделения МЧС, полиции, военной полиции и др.Экономическая эффективность и значимость работы заключается в повышении вероятности преодоления автомобилем, оборудованным НГМ, как заснеженных участков местности, так и снежной целины. Тем самым возможно решение оперативных задач в критических ситуациях (доставка грузов, специалистов, эвакуация и т.д.).Работа по первому этапу выполнена в полном объеме в соответствии с календарным планом, результаты соответствуют требованиям технического задания.