Изготовление затворов пилотного каскада. Изготовление корпуса пилотного каскада. Изготовление дросселя пилотного каскада. Изготовление и сборка опытного образца пропорционального картриджного клапана с пилотным электроуправлением. Испытания опытного образца пропорционального картриджного клапана с пилотным электроуправлением. Определение оптимальных параметров пружины и дросселирующих элементов золотника.

Результаты работы - в ходе выполнения работ по данному этапу выполнено изготовление затворов пилотного каскада. Так же изготовлены корпуса и дроссели пилотного каскада. По завершению изготовления комплектующих произведена сборка опытного образца пропорционального картриджного клапана с пилотным электроуправлением. После испытаний опытного образца пропорционального картриджного клапана с пилотным электроуправлением определены оптимальные параметры пружины и дросселирующих элементов золотника.Изготовленные образцы клапанов имеют следующие уникальные особенности:- Золотники с нанесением тонкого износостойкого покрытия, шероховатостью Ra0,08 и полировкой;- Гильза с некруглостью 1 мкм и зазором «гильза-золотник» 5…8 мкм;- Элементы пилотного каскада (затвор, корпус и дроссель) изготовлены из коррозионно-стойкой жаропрочной стали 20Х13 с выполнением твердости 55 HRC, а так же с алмазным выглаживанием по отверстиям;- Конус затвора пилотного каскада имеет угол 70° на длине 1 мм от торца, и 40º на оставшейся длине;- Отверстие дросселя золотника выполнено 0,5 мм, а дросселя пилотного каскада – 0,9 мм.Как следствие проведенных работ, изготовлен и испытан пропорциональный клапан с более низкой величиной гистерезиса и зоной нечувствительности.