Фундаментальные принципы модернизации конструкции среднетемпературного водородно-воздушного топливного элемента и совершенствования используемых наноструктурированных материалов для его эффективной работы.

Впервые собран и исследован на стресс устойчивость полностью отечественный МЭБ принципиально нового типа для ВТ ПОМТЭ с высокими эксплуатационными характеристиками. Достигнута стабильная работа мембранно-электродного блока топливного элемента в условия стресс-теста, состоящего из 100 циклов, «пуск-остановка» с тенденцией к росту, тогда как существующий коммерческий МЭБ Celtec®P1000 показывает медленную деградацию в течение 50 циклов. Методом ароматического нуклеофильного замещения проведены успешные синтезы высокомолекулярного сополимера с 30% содержанием звеньев диимидазопиридина. В работе впервые для синтеза высокомолекулярного полимера PIM-1 применен сонохимический метод активации, осуществляемый посредством акустической кавитации, в среде диметилсульфоксида. Время проведения реакции осадительной полигетероциклизации сокращается до 2 – 5 ч при достижении молекулярной массы PIM-1 в 120 кДа.