ИКРБС
№ 221062200077-7

ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Разработка единого унифицированного формата стратегии развития транспортного комплекса субъекта Российской Федерации на период до 2030 года по теме ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧ РАЗРАБОТКИ РЕГИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ (промежуточный, 1 этап)

21.12.2020

Объект работы Объектом работы являются действующие документы стратегического планирования транспортной отрасли федерального и регионального уровней, включая паспорта действующих и проекты паспортов планируемых к реализации национальных проектов как в транспортной сфере («Безопасные и качественные автомобильные дороги», «Комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры»), так и в иных социально-экономических сферах, затрагивающих вопросы наличия/формирования инфраструктуры перевозок («Туризм», «Здравоохранение» и иные национальные проекты), а также региональных приоритетных проектов и проектов социально-экономического развития, в части, касающейся вопросов формирования и развития транспортной инфраструктуры. Предмет работы Предметом работы является выработка подходов и моделей формирования типовой транспортной стратегии регионального уровня, отражающей развитие всех видов транспортной инфраструктуры и учитывающей важное значение дорожного хозяйства и автомобильного транспорта как сферы транспортной отрасли, объединяющей различные сферы транспортной деятельности при формировании мультимодальных транспортных схем. Предметом работы является также определение подходов к использованию материалов транспортных стратегий регионов при актуализации Транспортной стратегии Российской Федерации. При проведении работы формируются предложения по составу и порядку расчета основных целевых индикаторов, определяющих достижение целей развития транспортного комплекса региона, зафиксированных в региональной транспортной стратегии. География исследования Разработка единого унифицированного формата стратегии транспортного комплекса региона относится ко всем субъектам Российской Федерации. При этом единый формат стратегии унифицируется с учетом географических, климатических, экономических особенностей, ресурсного статуса и устоявшихся трендов социально-экономического развития в том числе в части формирования мультимодальных транспортных коридоров и взаимодействия всех видов транспортной инфраструктуры: автомобильного, городского наземного электрического, железнодорожного, морского, речного, воздушного видов транспорта. Проведенные работы В результате проведенных работ первого этапа были выполнены:  Анализ современного состояния и тенденции развития транспортной инфраструктуры в субъектах Российской Федерации (в объеме не более двух субъектов для каждого федерального округа, перечень субъектов формирует Исполнитель по согласованию с Заказчиком);  Анализ международного опыта в сфере стратегического и тактического планирования развития транспортной инфраструктуры, выявление наиболее успешных практик, в отношении которых целесообразно рассмотреть их тиражирование на территорию Российской Федерации. При этом рассматривается опыт следующих стран: Германия, США, Канада, КНР, Австрия (Анализ международного опыта проводится, в том числе, на основе следующих территорий, как наиболее релевантных российским условиям: Германия, США-Аляска, Северная Каролина, Техас. Канада – Британская Колумбия, Альберта. КНР. Австрия).  Анализ имеющихся программных документов, существующих подходов и методических указаний по их разработке: - стратегического планирования транспортной отрасли федерального уровня (включая Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, паспорта национальных проектов БКАД и КПМИ); - стратегий социально-экономического развития регионов; - стратегий развития основных отраслей промышленности, влияющих на развитие транспортного комплекса регионов, с учетом состояния и развития грузообразующих предприятий региона;  Определение роли и места региональных транспортных стратегий в системе документов транспортного планирования Российской Федерации  Обоснование горизонта планирования, порядка и периодичности корректировки разрабатываемых региональных транспортных стратегий;  Формирование предложений по типовому набору исходной информации, используемой для подготовки региональной транспортной стратегии, а также ее назначению и порядку использования;  Формирование предложений по источникам исходных данных и порядку сбора исходной информации для подготовки региональной транспортной стратегии;  Анализ изучения уровня социальной удовлетворенности граждан состоянием дорожно-транспортной инфраструктуры.  Формулировка и обоснование состава разделов региональной транспортной стратегии с учетом анализа имеющейся у ФАУ «РОСДОРНИИ» практики формирования проектов региональных стратегий развития дорожного хозяйства. Основание для выполнения работ Основанием для выполнения работ являются:  Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 11.06.2014 № 1032-р и распоряжения Правительства Российской Федерации от 12 мая 2018 года № 893-р).  Паспорт национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД), утвержден Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам (протокол от 24 декабря 2018 года № 15).  Государственное задание от 25.12.2019 № 103-00003-20-00 на 2020 год и плановый период 2021 и 2022 годов.
ГРНТИ
73.01.75 Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на транспорте
73.01.21 Организация научно-исследовательских, опытно-конструкторских и проектных работ
73.01.11 Современное состояние и перспективы развития
Ключевые слова
УНИФИЦИРОВАННЫЙ ФОРМАТ
ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС
ТРАНСПОРТ
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ
Детали

Заказчик
Федеральное автономное учреждение "Российский дорожный научно-исследовательский институт"
Исполнитель
автономная некоммерческая организация "Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации"
Бюджет
Средства федерального бюджета: 59 951 000 ₽
Похожие документы
ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Разработка единого унифицированного формата стратегии развития транспортного комплекса субъекта Российской Федерации на период до 2030 года по теме ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФОРМАТА, СТРУКТУРЫ И ПОРЯДКА РАЗРАБОТКИ РЕГИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ (заключительный, 2 этап)
0.973
ИКРБС
Выполнение научно-исследовательской работы по теме «Разработка единого унифицированного формата стратегии развития транспортного комплекса субъекта Российской Федерации на период до 2030 года»
0.951
НИОКТР
Методологическое и эксперптно-аналитическое сопровождение процессов планирования и принятия управленческих решений в сфере транспортного комплекса
0.933
ИКРБС
Разработка научно обоснованных предложений по определению региональных приоритетов развития транспортной инфраструктуры с учетом определенных документами стратегического планирования перспективных направлений развития пространственной структуры экономики Российской Федерации
0.932
ИКРБС
Разработка научно-обоснованных предложений по корректировке целей, задач, мероприятий и целевых индикаторов Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года с учетом новых целей и условий работы отрасли
0.929
ИКРБС
Методологическое и экспертно-аналитическое сопровождение процессов планирования и принятия управленческих решений в сфере транспортного комплекса
0.929
ИКРБС
МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЕ И ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ПРОЦЕССОВ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
0.928
ИКРБС
ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ ПО ТЕМЕ «МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЕ И ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ПОДГОТОВКИ НОВОЙ РЕДАКЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ» НА ПРИНЦИПАХ ПРОЕКТНОГО УПРАВЛЕНИЯ» ЭТАП 1: НАУЧНО ОБОСНОВАННЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО КОНЦЕПЦИИ АКТУАЛИЗИРОВАННОЙ РЕДАКЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ НА ПРИНЦИПАХ ПРОЕКТНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА(промежуточный)
0.926
ИКРБС
ФОРМИРОВАНИЕ НАУЧНО ОБОСНОВАННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО МЕТОДОЛОГИЧЕСКИМ ПОДХОДАМ К РАЗРАБОТКЕ ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ РАЗВИТИЯ ЕДИНОЙ ОПОРНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
0.926
ИКРБС
Научно обоснованные предложения по параметрам развития транспортного комплекса на среднесрочный период до 2027 года
0.923
ИКРБС