Модернизация и повышение энергоэффективности систем циркуляционного подогрева мазута в зависимости от режимных параметров работы оборудования резервного мазутного хозяйства ТЭС

Объекты исследования: каналы с дискретной шероховатостью кожухотрубчатых теплообменных аппаратов (мазутоподогревателей) и резервуары хранения мазута, используемые в резервных мазутных хозяйствах ТЭС. Целями работы являлись решение фундаментальной научной задачи исследования конвективного теплообмена при ламинарном течении мазута в каналах мазутоподогревателей с интенсифицированными поверхностями теплообмена, а также в исследовании тепловых и гидродинамических процессов, происходящих в резервуарах хранения мазута, в зависимости от режимных параметров работы оборудования резервного мазутного хозяйства ТЭС. Краткое содержание работы. В рамках реализации проекта разработаны математические модели интенсификации конвективного теплообмена при помощи поперечной дискретной шероховатости при ламинарном течении мазута в мазутоподогревателях и циркуляционном подогреве мазута в резервуарах хранения с различным расположением подающих насадок; проведено моделирование каналов мазутоподогревателей с интенсифицированными поверхностями теплообмена и резервуаров хранения мазута с различным расположением подающих насадок с помощью лицензионного программного комплекса Comsol Multiphysics; получены результаты численных исследований распределения температурных и гидродинамических характеристик в мазутоподогревателях и в резервуарах хранения, а также алгоритм и метод их численной реализации; проведена обработка и верификация результатов численных исследований процессов теплообмена и гидродинамики в интенсифицированных каналах мазутоподогревателей и в резервуарах хранения мазута. Определены реологические свойства мазута марки М100 в зависимости от температуры и с/без ультразвукового воздействия. В рамках проекта проведены экспериментальные исследования по изучению теплогидравлических характеристик мазутоподогревателя и резервуара хранения мазута, в том числе модернизация, повышение энергоэффективности и оптимизация режимов эксплуатации.