ИКРБС
№ 222020400093-4

Повышение эффективности судового энергетического оборудования и систем

31.12.2021

СУДОВОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ГРЕБНОЙ ВИНТ СО СТРУЙНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ, АВТОБАЛАНСИР, РОТОРНЫЕ МАШИНЫ, ПАЛУБНЫЕ УСТРОЙСТВА. Объектом исследования являются агрегаты, механизмы и системы судовых энергетических установок. Целью работы –повышение надежности, экономичности и эксплуатационной эффективности судового энергетического оборудования и систем, улучшение их технических характеристик на этапах проектирования, изготовления и эксплуатации на основе углубленного исследования протекающих в них процессов. В процессе работы проводились исследования с помощью методов математического моделирования, численного анализа, экспериментальных методов измерения физических величин, статистического анализа. В работе выполнен комплексный анализ функционального взаимодействия главного двигателя с гребным винтом, оборудованным системой струйного воздействия, разработаны основы повышения эффективности работы пропульсивного комплекса судна. Проведено исследование динамики судовых роторных машин с автобалансирами пассивного типа с учетом конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. Проведено исследование эффективности и надежности судовых палубных устройств и их приводов. Выполнено исследование эффективности работы судовых главных и вспомогательных механизмов, оборудования и систем. В результате проведенных исследований получены новые сведения о протекающих процессах. Эффективность полученных в работе результатов определяется тем, что разработаны уточненные методики расчетов и проектирования главных и вспомогательных элементов судовых энергетических установок, выработаны практические рекомендации по конструированию и эксплуатации, что создает основу для создания промышленных образцов судовой техники с улучшенными характеристиками.
ГРНТИ
73.34.35 Техническая эксплуатация судна
55.45.29 Судовые энергетические установки
30.15.27 Колебания механических систем
Ключевые слова
судовые энергетические установки
главный двигатель
гребной винт
автобалансир
роторные машины
палубные устройства
приводы
энергетическое оборудование
Детали

Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
Исполнитель
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
Бюджет
Собственные средства организаций: 400 000 ₽
Похожие документы
Повышение эксплуатационной эффективности судовых энергетических установок и их элементов
0.968
ИКРБС
Повышение эффективности судовых главных и вспомогательных энергетических установок
0.948
НИОКТР
Повышение эффективности судового энергетического оборудования и систем
0.939
НИОКТР
- Повышение эксплуатационной эффективности судовых энергетических установок и их элементов
0.938
НИОКТР
«ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ РАБОТЫ МОРСКИХ СУДОВ ЗА СЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПРОПУЛЬСИВНОГО КОМПЛЕКСА»
0.935
ИКРБС
Совершенствование систем управления энергетической установкой судна с винтом регулируемого шага
0.923
Диссертация
"ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ РАБОТЫ МОРСКИХ СУДОВ ЗА СЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПРОПУЛЬСИВНОГО КОМПЛЕКСА" НИР-ЭСМУ/ОПК -2022
0.920
ИКРБС
Основные направления повышения надежности и энергоэффективности главных и вспомогательных элементов СЭУ
0.913
ИКРБС
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ И СИСТЕМ СЭУ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ИХ НАДЕЖНОСТИ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ
0.912
ИКРБС
Обоснование режимов эксплуатации пропульсивного комплекса судов с частично погруженными винтами на основе контроля параметров
0.911
Диссертация