Повышение безопасности и эффективности судовых электроэнергетических систем и объектов морской индустрии

Отчет содержит: 99 листов, 60 иллюстраций, 24 таблицы, 8 разделов основной части, 70 использованных источников, 2 приложения. На основе анализа физических процессов, обуславливающих реактивную мощность и энергию в цепях с линейными и нелинейными нагрузками, реактивных нагрузок судовых электростанций, диаграммы располагаемых мощностей дизель-генераторов; природы высших гармонических составляющих, правил классификации и постройки морских судов, стандартов по качеству электроэнергии, результатов теоретических и экспериментальных исследований влияния высших гармонических на работу судового электрооборудования предложены научно обоснованные решения по обеспечению баланса реактивной мощности и качества электроэнергии в электроэнергетических системах объектов морской индустрии. На основе экспериментальных исследований и теоретического анализа переходных процессов обоснованы факторы, влияющие на основные опасности неустойчивого однофазного замыкания в судовых электросетях. Путем анализа распространения высших гармоник, создаваемых нелинейной нагрузкой, проведена оценка их влияния на формирование тока замыкания. На основе анализа причин возникновения напряжения смещения нейтрали по переменному потенциалу выявлены наиболее неблагоприятные условия его формирования, с учетом влияния на показатели опасностей однофазных замыканий. По результатам экспериментальных исследований с учетом теории дуговых перенапряжений Н.Н. Белякова установлены максимальные значения напряжения смещения нейтрали по постоянному потенциалу, которые представляют собой наиболее неблагоприятные условия для переходных процессов при однофазных замыканиях и формирования показателей опасностей однофазных замыканий при неустойчивом контакте фазы с корпусом судна.