Влияние подуклонки рельсов на условия взаимодействия колеса и рельса с разработкой прибора определения статического угла наклона рельса.

Цель работы: исследование влияния подуклонки рельсов на условия контактирования колеса и рельса, исследование причин возникновения отклонений подуклонки рельсов и ее влияние на срок службы рельсовой плети, разработка рекомендаций к нормативной документации по определению и контролю величины подуклонки рельсов и порядку устранения выявленных отступлений и разработка устройства контроля подуклонки рельсов. Результаты работы: полученные результаты исследования, в том числе разработанный прибор, позволят выявлять участки с отклонениями подуклонки рельсов как фактора, влияющего на напряженно-деформированное состояние системы «колесо-рельс», и, как следствие, влияющего на срок службы рельсов и вероятность возникновения дефектов контактно-усталостного характера. Своевременное выявление таких участков непосредственно благоприятно влияет на безопасность движения поездов. Область применения результатов: работа является актуальной и востребованной для путевого хозяйства сети ОАО «РЖД».