Разработка моделей и интеллектуальных алгоритмов управления диспетчеризацией трафика в сетях совмещенного доступа и транспорта

Указанный отчет содержит сведения о проделанной научно-исследовательской работе «Разработка моделей и интеллектуальных алгоритмов управления диспетчеризацией трафика в сетях совмещенного доступа и транспорта» и результатах проведенных исследований. В ближайшее время активное развитие получат сети радиосвязи, работающие в миллиметровом диапазоне частот. Свойства данного диапазона частот – чрезвычайно высокие потери распространения и блокировка сигнала как зданиями, так и динамическими объектами (автомобилями, людьми) – требуют крайне высоких плотностей развертывания базовых станций (далее БС), особенно в городских условиях. Актуальность данной задачи связана с переходом на сети радиосвязи в миллиметровом диапазоне, способные обеспечить скорости передачи и качество обслуживания абонентов, необходимые для массового внедрения таких инновационных инфокоммуникационных услуг, как телеприсутствие, телемедицина, дополненная реальность и др. В рамках проекта на основе теории графов, теории массового обслуживания, стохастической геометрии и машинного обучения были получены фундаментальные соотношения, разработаны теоретические модели и алгоритмы.