ИКРБС
№ 224011100147-3

РАЗВИТИЕ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ГИБРИДНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

21.12.2023

Цель работы – повышения надёжности тяговых электроприводов гибридных электрических трансмиссий программно-аппаратными методами. Разработан метод активной стабилизации энергосистемы гибридных транспортных средств за счёт системы управления тяговых электроприводов. Разработаны и реализованы методы активной термостабилизации силовых полупроводников как на низких скоростях вращения, так и при быстрых изменениях тяги. Разработаны и испытаны методы идентификации неисправностей и отказоустойчивого управления многофазными тяговыми электродвигателями и электродвигателями с расщеплёнными обмотками на базе технологии цифровых двойников.
ГРНТИ
45.53.37 Электротехническое оборудование железнодорожного, городского и промышленного транспорта
Ключевые слова
ОТКАЗОУСТОЙЧИВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
БЕЗДАТЧИКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ДИАГНОСТИКА
ЦИФРОВОЙ ДВОЙНИК
УПРАВЛЕНИЕ С ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ
ГИБРИДНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
ТЕРМОЦИКЛИРОВАНИЕ
УЛУЧШЕНИЕ НАДЁЖНОСТИ
ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД
Детали

НИОКТР
Заказчик
Российский научный фонд
Исполнитель
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ "МЭИ"
Бюджет
Средства фондов поддержки научной и (или) научно-технической деятельности: 18 000 000 ₽
Похожие документы
Развитие методов управления для повышения надёжности тяговых электроприводов гибридных электрических трансмиссий
0.973
НИОКТР
Развитие методов управления для повышения надёжности тяговых электроприводов гибридных электрических трансмиссий
0.973
НИОКТР
Разработка цифровых систем эффективного управления комплектов тягового электрооборудования гибридных электрических транспортных средств
0.918
Диссертация
Разработка и реализация алгоритмов управления тяговым электроприводом, обеспечивающих экономичность автономных электрических транспортных средств
0.914
Диссертация
Разработка теории и алгоритмов самосенсорного управления тяговых электроприводов вентильно-индукторного типа с независимым возбуждением
0.908
ИКРБС
Повышение энергетической эффективности тягового электропривода автономных транспортных средств
0.906
Диссертация
Разработка теории и алгоритмов самосенсорного управления тяговых электроприводов вентильно-индукторного типа с независимым возбуждением
0.906
ИКРБС
Модели и методы формирования подсистемы мониторинга и управления электротехническим комплексом метрополитена
0.905
Диссертация
Интеллектуальное управление движением и повышение энергоэффективности транспортных средств
0.904
ИКРБС
Выполнение исследований на основании разработанных математических моделей
0.899
ИКРБС