ИКРБС
№ 224022000110-4ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ ПРОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ ТЕХНОЛОГИЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В УСЛОВИЯХ РЕАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА ОСНОВЕ НАТУРНЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ, ПРОВОДИМЫХ НА ПИЛОТНОЙ ЗОНЕ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН (1 ЭТАП, 2023 ГОД)
20.12.2023
Объект исследования:
Интеллектуальные транспортные системы и их отдельные элементы, в том числе обеспечивающие безопасное и эффективное движение ВАТС в условиях реального транспортного потока.
Цель работы:
Формирование и обоснование подходов к проведению испытаний на пилотной зоне, в целях формирования и доработки нормативно-технической и нормативно-правовой базы в сфере ИТС, в том числе обеспечивающей безопасное и эффективное движение ВАТС. Формирование плана научной деятельности на 2024 год. Проведение испытаний на пилотной зоне и анализ полученных результатов.
Методы и методология проведения работы:
Всесторонний анализ отечественного и зарубежного опыта создания и эксплуатации тестовых зон ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное и эффективное движение ВАТС, а также нормативно-правового и нормативного-технического регулирования внедрения ИТС и обеспечения движения ВАТС, а также обеспечения научной деятельности в соответствующей отрасли.
Результаты работы и их новизна:
В рамках НИР определена и обоснована необходимость проведения испытаний ИТС и отдельных элементов, в том числе направленных на обеспечение движения ВАТС, а также основные их направления, подходы к проведению. Сформирована программа и методика испытаний для подсистемы метеомониторинга. Проведены соответствующие испытаний подсистемы метеомониторинга. По результатам проведенных в 2023 году испытаний сформирована предварительная программа исследований на 2024 год.
Область применения результатов:
Научная база знаний в сфере ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное и эффективное движение ВАТС, полученная в рамках проведения НИР, включающего в себя проведение испытаний на пилотной зоне, будут являться основой для создания и совершенствования нормативной технической и правовой баз в соответствующей сфере.
Экономическую эффективность или значимость работы:
НИР определяет основные тенденции и подходы к проведению испытаний на Пилотной зоне, которые, в свою очередь направлены на совершенствование нормативно-технической и нормативно-правовой базы в сфере ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное и эффективное движение ВАТС.
Прогнозные предложения о развитии объекта исследования:
Предложения об объектах исследования могут быть получены в рамках научной деятельности, проводимой в последующих периодах, с учетом результатов испытаний, проводимых на Пилотной зоне.
ГРНТИ
73.31.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на автомобильном транспорте
Ключевые слова
Испытания
Пилотная зона
ДЦКДД
ВАТС
ИТС
Детали
НИОКТР
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "РОССИЙСКИЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ"
Исполнитель
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "РОССИЙСКИЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ"
Бюджет
Собственные средства организаций: ₽
Похожие документы
ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ ПРОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ ТЕХНОЛОГИЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ ДВИЖЕНИЕ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В УСЛОВИЯХ РЕАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА ОСНОВЕ НАТУРНЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ, ПРОВОДИМЫХ НА ПИЛОТНОЙ ЗОНЕ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН (1 ЭТАП, 2023 ГОД)
0.988
НИОКТР
Отчет о научно-исследовательской работе «Проведение исследований технологий интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих безопасное и эффективное движение высокоавтоматизированных транспортных средств в условиях реального транспортного потока на автомобильных дорогах общего пользования, на основе натурных экспериментов, проводимых на пилотной зоне в Республике Татарстан (2 этап, 2024 год)»
0.974
ИКРБС
Отчет о научно-исследовательской работе проведение исследований технологий интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих безопасное и эффективное движение высокоавтоматизированных транспортных средств в условиях реального транспортного потока на автомобильных дорогах общего пользования, на основе натурных экспериментов, проводимых на пилотной зоне в республике Татарстан (2 этап, 2024 год)
0.947
НИОКТР
Отчет о научно-исследовательской работе проведение исследований технологий интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих безопасное и эффективное движение высокоавтоматизированных транспортных средств в условиях реального транспортного потока на автомобильных дорогах общего пользования, на основе натурных экспериментов, проводимых на пилотной зоне в республике Татарстан (3 этап, 2025 год)
0.938
НИОКТР
Этап №2 «Разработка программы и методики автономных испытаний отдельных компонент, входящих в состав ПК. Проведение автономных испытаний модулей приема информации и настроек хранилища пространственных данных. Разработка модуля мониторинга качества дорожного покрытия. Разработка модуля мониторинга топливной эффективности. Разработка модуля координации групп ТС/ВАТС для движения в колонах. Проведение автономных испытаний модуля мониторинга качества дорожного покрытия, модуля мониторинга топливной эффективности, модуля координации групп ТС/ВАТС» (промежуточный)
0.914
ИКРБС
РАЗРАБОТКА НАУЧНО ОБОСНОВАННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО УСТАНОВЛЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ К ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И ПОРЯДКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С УКАЗАННОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ
0.913
ИКРБС
РАЗРАБОТКА НАУЧНО ОБОСНОВАННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО УСТАНОВЛЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ К ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И ПОРЯДКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С УКАЗАННОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ
0.913
ИКРБС
Разработка комплексной подсистемы интеллектуальной транспортной системы (ИТС) по мониторингу и анализу транспортных потоков на базе контекстно-ориентированных нейронных сетей
0.909
ИКРБС
Разработка новых методов и инструментов аналитики транспортно-логистических процессов на основе данных автоматических систем весогабаритного контроля (АСВГК), автоматизированной системы метеорологического обеспечения (АСМО) и систем фото- видеофиксации. Разработка эскизной документации программно аппаратного комплекса интеллектуальной информационно-аналитической системы мониторинга грузового транспорта и выявления нарушений правил весогабаритного контроля (ПАК ИИАС). Изготовление прототипа ПАК ИИАС. Испытание прототипа ПАК ИИАС. Разработка алгоритма по выявлению аномалий в трафике на отдельных направлениях, включая: повышение доли грузового трафика, перераспределение трафика по полосам движения, повышение доли нераспознанного трафика. Разработка алгоритма прогнозирования трафика на отдельных направлениях с детализацией по часам.
0.909
ИКРБС
Этап №1 «Разработка архитектуры и функциональной модели программного комплекса (ПК), Разработка частных технических заданий, архитектуры, спецификаций интерфейсов на модули, входящие в ПК. Разработка алгоритмов сбора и мониторинга данных. Разработка модуля визуализации и предупреждения. Разработка модуля приема метрик и плановой информации. Разработка эмулятора ТС/ВАТС. Согласование с пилотной площадкой реализации проекта-маяка: сроки и порядок поэтапных (макет, опытный образец, опытная партия) испытаний на ней продукции/услуг, создаваемой по результатам выполнения НИОКР.» (промежуточный)
0.906
ИКРБС