Физико-математическое моделирование трибологических процессов и разработка материалов и технологий, обеспечивающих требуемые фрикционно-износные характеристики сложнонагруженных узлов трения. Тема 4-13

ФРЕТТИНГ-КОРРОЗИЯ, КОМПОЗИТ, ГРАФЕН, ТРИБОЛОГИЯ, ФРЕТТИНГ, АНТИФРИКЦИОННЫЕ СВОЙСТВА, ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА, СУЛЬФОНАТНЫЕ СМАЗКИ, ТУРБИННЫЕ МАСЛА, ПАКЕТЫ ПРИСАДОК, СМАЗКА ПУМА, МАГНИТНЫЕ СМАЗКИ, ТРИБОЛОГИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ, ИЗНОС, ВИБРАЦИЯ, ДИНАМИКА РОТОРНОЙ СИСТЕМЫ, ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ, КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ, ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗНАШИВАНИЯ. Цель исследования: разработка методик и проведение расчетно-экспериментальных исследований процессов усталостного изнашивания тяжелонагруженных узлов машин. Объект исследования: трибологические процессы в машино и аэрокосмической отрасли. Проведены экспериментальные и теоретические исследования температуры нагрева смазочного слоя между трущимися поверхностями. Экспериментальное исследование определения температуры смазочного слоя выполнялось на универсальной машине трения УМТ-1. Показана актуальность применения смазочного масла, содержащего углеродные нанотрубки при процессе осадки. Описана методика экспериментальных исследований при осадке цилиндрических заготовок. Рассмотрены смазочные материалы для узлов трения машин и механизмов современной техники. Проведена оценка и сопоставление характеристик трибологического и защитного действия сульфонатных пластичных смазок, оценка влияния добавок на смазочную способность масел, пластичных и полужидких смазок поверхностно-активных и химически активных добавок. Рассмотрены поверхности трения с упрочненной функциональной поверхностью тонкими твердыми покрытиями, имеющими высокие остаточные напряжения, полученные в результате финишных технологических операциях изготовления с использованием высокоэнергетических плазменных потоков в вакууме. Показано, что методика не требует использования эталонного образца с покрытием без остаточных напряжений и позволяют исключить влияние материала подложки и наличие межфазного разрушения покрытия на границе покрытие-подложка на результаты оценки остаточных напряжений. Приведены результаты испытания двух типов алмазоподобных покрытий, легированных хромом, и четырех типов покрытий нитрида циркония в условиях трения без смазки при больших контактных давлениях.