ИКРБС
№ 224021900370-6Разработка беспилотных технологий на основе комплексной поэтапной оп-тимизации с редукцией экстремальных задач и инструментов нейро-нечеткого моделирования
25.01.2024
Настоящий отчет обобщает и систематизирует данные, полученные в результате исследований по теме: «Разработка беспилотных технологий на основе комплексной поэтапной оптимизации с редукцией экстремальных задач и инструментов нейро-нечеткого моделирования» (FZNE-2022-0006; январь – декабрь 2023 г.).
Функционирование БПЛА типа квадрокоптер или мультикоптер обеспечивается интеллектуальными информационно-управляющими системами (ИИУС), которые в массовом сегменте летательных аппаратов указанного типа получили «инженерное» название – «полётный контроллер». В связи с этим объект исследования – бортовая ИИУС беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Неотъемлемая часть современных ИУС – программное обеспечение, которое вносит вклад в результирующую погрешность измерений и определяет эффективность самой системы управления, а, следовательно, и любой транспортной системы. Условия функционирования ИУС требуют адаптации реализуемых в них алгоритмов управления, оценки, идентификации к наблюдаемой динамике объектов управления – транспорта, в частности, БПЛА. Поэтому предмет исследования – процессы оценки, идентификации и управления, протекающие в бортовой интеллектуальной информационно-управляющей системе (пилотном контроллере) БПЛА.
Целью научно–исследовательской работы является разработка требований, предложений, которые позволят разработать программно-аппаратный модуль для применения в системах управления легких беспилотных летательных аппаратов малого и среднего радиуса действия, а также создание макета беспилотного летательного аппарата.
Целями второго этапа научно–исследовательской работы являются:
– анализ программно-алгоритмического обеспечения квадрокоптеров, противоречий в практике и науке, которые требуют его разработки, постановка проблемы синтеза бортовой ИИУС (пилотного контроллера);
– синтез математических моделей с адаптацией к наблюдаемой динамике управляемых беспилотных средств, алгоритмов управления и алгоритмов обработки измерительной информации с расчетом показателей их эффективности;
– разработка метода оценки параметров движения управляемых объектов с использованием адаптивных математических моделей и поэтапной оптимизации при решении квазидетерминированных и стохастических задач и моделирование на его основе следящих систем радиоэлектронных комплексов;
– разработка экспериментальных образцов БПЛА и бортовой ИИУС (пилотного контроллера) в целях отработки интеллектуальных технологий навигации и управления на базе алгоритмов оценки, управления и идентификации;
– разработка рекомендаций по построению и применению синтезированных методов, алгоритмов и подсистем оценки, идентификации, управления при разработке программно-алгоритмического обеспечения ИИУС, что в дальнейшем потребует доработки созданного испытательного оборудования и расширения его номенклатуры, а на текущем этапе исследований связано с разработкой средств измерений ИИУС (пилотного контроллера);
– разработка средств измерений ИИУС (пилотного контроллера): макета голографического микрофона, что требует исследования принципов преобразования сигналов в фотонных устройствах и предварительной оценка его метрологических характеристик на основе математического моделирования;
– разработка средств измерений ИИУС (пилотного контроллера): радар как высотомер.
Поскольку в соответствии с теоремой Федунова Б.Е. (опубликованной в журнале «Изв. РАН. Теория и системы управления» в 2003 г.) каждую проблемную субситуацию (ПрС/С) можно представить через оптимизационную задачу определенного типа, то исследования предполагают применение статистической теории синтеза и современной теории автоматического управления как основы разрешения проблемы синтеза ИИУС. Полученные результаты основаны на редукции задачи Лагранжа к изопереметрической задаче с использованием асинхронного варьирования в совокупности с известными методами теории систем и системного анализа применении. Разработка средств измерений ИИУС потребовала развития методов голографической фотоники и радиотехнических измерений.
Поставленные цели достигнуты.
По результатам исследований получены следующие обобщенные научно-технические результаты:
– 5 статей, рецензируемых в наукометрической базе Scopus (необходимый показатель - 4 статьи; три статьи в журнале ВАК «Измерительная техника», переводная версия которого называется «Measurement Techniques» и индексируется в наукометрической базе Scopus/WoS, одна статья в журнале «Lecture Notes in Networks and Systems», одна статья в журнале «E3S Web of Conferences»);
– 2 публикаций в научных журналах, входящих в базу данных РИНЦ (необходимый показатель – 2 публикации; обе статьи в «Журнале радиоэлектроники» Института радиотехники и электроники им. В.А. Котельникова РАН (Москва), индексируемом в ядре РИНЦ);
– 11 докладов на ведущих международных научных (научно-практических) конференциях в России и за рубежом (необходимый показатель – 6 докладов);
– подано 8 заявок на объекты интеллектуальной собственности (необходимый показатель – 8 заявок на объекты интеллектуальной собственности);
– членом научного коллектива защищена 1 диссертация на соискание степени кандидата технических наук (необходимый показатель – 1 защита);
Таким образом, в целом показатели эффективности «Научно-исследовательской лаборатории технологий беспилотного транспорта» на 2023 г. перевыполнены.
Области применения полученных результатов не ограничиваются измерительной техникой, транспортом и БПЛА. В частности, на текущем этапе исследований заявлен макет опытного образца голографического микрофона. Разработан его экспериментальный образец, который относится к ЭКБ для развития инфраструктуры связи можно отнести заявленный результат - «макет голографического микрофона». Традиционные решения характерезуются следующими недостатками: узкая специализация практического использования, нелинейность акустоэлектрического преобразования, ограниченные динамический и частотный диапазоны, технологически ограниченная чувствительность к уровню акустического сигнала, не исключается электрическая обратная связь при использовании в системах технологической связи и имеется возможность постороннего электромагнитного воздействия на чувствительные элементы микрофонов. Все это, например, приводит к тому, что при оперативной диагностике технического состояния аппаратуры телекоммуникационных систем без ее вывода из эксплуатации имеют место ситуации, когда акустические сигналы сложной формы и различной длительности, неразличимые на слух человека, по своим параметрам выходят за пределы динамического диапазона и быстродействия современных акустоэлектрических преобразователей.
Другой аспект возможного применения голографического микрофона связан с самовозбуждением в каналах аппаратуры технологической связи, которое возможно из-за наличия в них положительных электрической и акустической обратных связей традиционных микрофонов. Для исключения электрической обратной связи в аппаратуре технологической связи, как правило, используются четырёхпроводный дуплекс или симплексные схемы связи. Для снижения отрицательной роли акустической положительной обратной связи в аппаратуре используются микрофоны-приёмники градиента давления или ларингофоны. При этом наибольшее распространение находят ларингофонные гарнитуры. Используемые в настоящее время в системах технологической связи оконечные терминалы в виде ларингофонных или шлемофонных гарнитур являются крайне неудобными в эксплуатации из-за жёсткой привязки работника к абонентской коробке аппаратуры технологической связи.
Это может привести к снижению качества проведения ремонтных и других видов работ, а также затрудняет возможность документирования речевой информации работников, снижает возможности руководителя работ по качественному руководству и дистанционному контролю хода выполнения работ.
Все сказанное обусловливает актуальность решения вопроса разработки высокочувствительных преобразователей речевой информации для аппаратуры технологической связи, обеспечивающих физическую свободу оператора аппаратуры от жёсткой привязки его к абонентским коробкам аппаратуры, что существенно облегчит выполнение им функциональных обязанностей, при условии соблюдения высоких чувствительности и шумостойкости разработанных устройств преобразования речи
ГРНТИ
50.43.15 Системы автоматического управления, системы автоматического регулирования и системы автоматического контроля для непрерывных процессов
47.01.87 Транспорт
47.05.17 Методы приема и обработки сигналов
47.37.29 Оптическая голография
50.45.35 Системы и аппаратура для телеуправления
Ключевые слова
АДАПТАЦИЯ
БЕСПИЛОТНОЕ СРЕДСТВО
ГОЛОГРАФИЯ
ДЕКОМПОЗИЦИЯ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛИЗАЦИЯ
ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
НЕЧЕТКАЯ ЛОГИКА
НЕЙРОННАЯ СЕТЬ
РАДАР
Детали
НИОКТР
Заказчик
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Исполнитель
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Бюджет
Средства федерального бюджета: 17 294 600 ₽
Похожие документы
Разработка беспилотных технологий на основе комплексной поэтапной оптимизации с редукцией экстремальных задач и инструментов нейро-нечеткого моделирования
0.931
ИКРБС
Разработка беспилотных технологий на основе комплексной поэтапной оптимизации с редукцией экстремальных задач и инструментов нейро-нечеткого моделирования
0.904
ИКРБС
Разработка физико-математических основ обеспечения надежности и высокой пропускной способности каналов информационного обмена между беспилотными транспортными средствами, находящимися в различных средах, и диспетчерскими центрами «Умного города»
0.902
ИКРБС
Прикладные научные исследования в области создания, развития и нормативного регулирования сетей связи, цифровых и перспективных технологий, подготовки отраслевых кадров на период до 2030 года с учетом импортозамещения и необходимости преодоления санкционных ограничений
0.900
ИКРБС
Разработка и исследование методов интеллектуальной обработки информации и управления в системах широкого назначения (заключительный)
0.898
ИКРБС
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ «Лаборатория разработки компонентов изделий твердотельной аналого-цифровой СВЧ электроники доверенного и экстремального назначения» Код (шифр) научной темы «FSWU-2022-0019» по теме: ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМ И ТОПОЛОГИЙ СЛОЖНО-ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ БЛОКОВ ИЗ СОСТАВА УВЧ-ТРАКТА ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИХ СБИС СЧИТЫВАТЕЛЯ СИСТЕМ ЦИФРОВОЙ МАРКИРОВКИ И ИДЕНТИФИКАЦИИ ДИАПАЗОНА УВЧ (промежуточный, этап 2)
0.894
ИКРБС
Разработка и испытания опытного образца квази-распределенной волоконно-оптической измерительной системы, выполненной на основе портативного регистратора показаний волоконно-оптических датчиков на брэгговских решетках и обеспечивающей высокоскоростной контроль деформаций конструкционных элементов объектов транспортной инфраструктуры.
0.893
ИКРБС
Разработка эскизного проекта программно-аппаратного комплекса на основе беспилотной авиационной системы (ПАК) на бортовой вычислитель. Разработка эскизного проекта ПАК на беспилотный летательный аппарат с интегрированным бортовым вычислителем. Разработка алгоритмов программной части ПАК: модуль распознавания образов. Разработка алгоритмов программной части ПАК: модуль построения цифровой модели местности; модуль корректировки маршрута БВС. Проведение имитационного моделирования работы алгоритмов. Проведение лабораторных испытаний модулей.
0.892
ИКРБС
Разработка и исследование аппаратно-программного комплекса, обеспечивающего функциональность беспилотных летательных аппаратов малого радиуса действия
0.891
ИКРБС
Разработка киберфизической системы планирования ремонтов по техническому состоянию промышленного оборудования.» (договор №763ГРНТИС5/71116 от 14.12.2021) (заключительный)
0.891
ИКРБС