Разработка беспилотного летательного аппарата по схеме аэрогибрид

Объектом исследования являются беспилотные летательные аппараты типа летающее крыло. Концепция VTOL объединяет характеристики мультироторных устройств и самолетных БпЛА. расширяя спектр задач и позволяя использовать их в труднодоступных местах. Разработка уникального аэрогибрида VTOL направлена на преодоление недостатков существующих моделей, обеспечивая аэрофотосъемку и доставку грузов в ограниченных пространственных условиях. Основное внимание уделяется увеличению грузоподъемности и сохранению времени полета. Для достижения поставленной цели исследования используются метод конечных элементов при проектировании беспилотного летательного аппарата. Устойчивость воздушного судна в полете обеспечивается геометрией крыла, включающей аэродинамическую и геометрическую крутку. Крутка крыла направлена на предотвращение срыва потока при сваливании, начиная с корневой части крыла. Это обеспечивает эффективное управление аппаратом при критических условиях полета, где срыв потока приводит к резкому снижению подъемной силы. Особенно важно, что элероны на конечной части крыла продолжают эффективно работать, обеспечивая средства для успешного выхода из сваливания.