Доработка и испытания прототипа системы декларативного представления и решения задач оптимизационного логистического планирования. (заключительный)

ЦЕЛЬ РАБОТЫ Доработка и испытание прототипа системы декларативного представления и решения задач оптимизационного логистического планирования. Данный прототип системы (технологической платформы) предназначен для решения задач диспетчеризации транспорта и спецтехники в различных отраслях: ритейл, производство, строительство, добыча и т.д. РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ: В результате исследования 1. Разработан модуль визуального редактирования онтологической модели задачи. 2. Разработан язык описания (DSL) метаэвристик. 3. Разработан специализированный язык (DSL) описания эвристик. 4. Разработана подсистема морфологического синтеза алгоритмов из эвристик и метаэвристик. 5. Разработан модуль транслятора и инфраструктуры сборки вычислительных модулей из синтезированных алгоритмов. 6. Разработан модуль редактирования описаний эвристик и метаэвристик, выраженных с помощью DSL. 7. Разработан модуль визуализации ключевых метрик выполнения алгоритма. 8. Разработана подсистема автоматического тестирования синтезированных алгоритмов на основе генерируемых по описанию онтологии данных. 9. Разработана подсистема выбора оптимального алгоритма решения задачи оптимизации на основе оценки параметров входных данных. 10. Выполнены испытания прототипа системы декларативного представления и решения задач оптимизационного логистического планирования. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ: Полученный продукт в результате реализации второго этапа НИОКР позволяет автоматизировать процессы диспетчеризации транспорта и спецтехники в различных отраслях: ритейл, производство, строительство, добыча и т.д. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВНЕДРЕНИЮ ИЛИ ИТОГИ ВНЕДРЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ НИОКР: В результате внедрения, реализованное решение позволило более эффективно использовать ресурсы организации, а также повысить качество оказываемых услуг, за счёт сокращения времени распределения и времени выполнения заявок. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Внедрение системы, позволяет добиться следующих результатов: 1. Увеличение количества доставок на одно ТС на 5-15%. 2. Сокращение общего пробега на 10-15%; 3. Снижение расходов на транспортную логистику на 10-50%; 4. Оптимизация размера автопарка на 5-20%. ОЦЕНКА ИСПОЛНИТЕЛЕМ УСПЕШНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ ПО ЭТАПУ: Весь объём работы, запланированный в рамках НИОКР выполнен полностью.