Методология и технологии многокритериального проактивного управления жизненным циклом существующих и перспективных интегрированных государственных и коммерческих информационно-управляющих и телекоммуникационных систем и сетей

Отчет 221 с., 106 рис., 16 табл., 171 источник, 4 приложения. ПАКЕТЫ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ ПРОАКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ СЛОЖНЫХ ОБЪЕКТОВ, ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИЕ И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ И СЕТИ, ЦЕПИ ПОСТАВОК, ИННОВАЦИОННЫЕ МЕТОДЫ И ТЕХНОЛОГИИ ФОРМИРОВАНИЯ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЕДИНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ПРОСТРАНСТВА В отчете представлены результаты исследований, полученные в 2024 году по рассматриваемой госбюджетной теме НИР на третьем этапе ее выполнения. Объект исследования — существующие и перспективные информационно-управляющие и телекоммуникационные системы и сети (ИУС и ТКСС), а также цепи поставок (ЦП). Предмет исследования — прототипы программ, предназначенные для автоматизации проактивного планирования и управления жизненным циклом существующих и перспективных интегрированных ИУС и ТКСС; предложений по интеграции информационных ресурсов участников цепей. Разработаны прототипы пакетов программ, решающих в автоматизированном режиме широкий спектр прикладных многокритериальных задач принятия управленческих решений при функционировании ИУС и ТКСС в различных условиях изменения внутренних и внешних возмущающих факторов. Разработаны инновационные методы и технологии формирования и функционирования единого информационного пространства для существующих и перспективных цепей поставок, обеспечивающие сокращение издержек на поиск и обработку информации, повышение её качества и актуальности, а также безопасность и надежность информационных процессов, в том числе, мультиагентная платформа интеграции информационных ресурсов участников цепей поставок, обеспечивающая координацию работ всех организаций при осуществлении интермодальных перевозок в соответствии с технологиями обработки грузов. Разработаны методы распределения ресурсов для контейнерных терминалов в реальном времени, использующие систему поддержки принятия решений на основе цифрового двойника для интегрированных операций контейнерных терминалов, обеспечивающая реализацию масштабируемости с увеличением числа отсеков для судов и мест расположения верфей, а также соотношения входящих и исходящих грузов.