ИКРБС
№ 225042815324-6

Разработка и испытания прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности (заключительный)

07.04.2025

Целью работы является разработка и испытания прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности. Результаты работы: был спроектирован и изготовлен прототип электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности, основные характеристики прототипа были измерены в рамках испытаний на экспериментальном стенде. В результате выполнения работы были достигнуты параметры Технического задания. Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики изготовленного прототипа: масса мотор-колеса 3 кг, число магнитных полюсов 8, продолжительная механическая мощность 983 Вт, максимальная механическая мощность 1960 Вт, продолжительный вращающий момент 17 Н*м, максимальный вращающий момент 35 Н*м. Область применения научно-технического продукта: разработанное устройство предназначено в качестве электрического привода средств индивидуальной мобильности, таких как электросамокаты. Экономическая эффективность результата работы заключается в кратном увеличении тяговых характеристик привода городского электросамоката по сравнению с имеющимися на рынке решениями при сохранении массы мотор-колеса на уровне имеющихся на рынке аналогов. Одно из возможных направлений развития объекта исследования состоит в применении разработанного устройства в качестве привода воздушного винта в беспилотных авиационных системах. В результате выполнения работы был получен 1 объект интеллектуальной собственности: ноу-хау «Способ изготовления обмотки безжелезной электрической машины осевого потока». Все работы Календарного плана успешно выполнены, параметры Технического задания достигнуты.
ГРНТИ
45.29.31 Машины переменного тока
Ключевые слова
МОТОР-КОЛЕСО
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
БЕЗЖЕЛЕЗНЫЙ СТАТОР
БЕСКАРКАСНАЯ ОБМОТКА
ПОСТОЯННЫЙ МАГНИТ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ОСЕВОГО ПОТОКА
Детали

НИОКТР
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
Исполнитель
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФИЛИППОВ МОТОРС"
Бюджет
Средства фондов поддержки научной и (или) научно-технической деятельности: 2 000 000 ₽
Похожие документы
Разработка и испытания прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности.
0.966
НИОКТР
Проведение математического моделирования и определение основных параметров прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности. Разработка 3d-моделей элементов конструкции прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности. Разработка сборочного чертежа и чертежей узлов прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности. Изготовление элементов конструкции прототипа электрической машины осевого потока для средств индивидуальной мобильности.
0.948
ИКРБС
Отчет о выполнении НИОКР по теме: "Разработка, изготовление и испытания опытного образца аксиального мотор-колеса со встроенным генератором" (договор №4396ГС1/72605 от 23.12.2021) Этап №1 "Разработка эскизной конструкторской документации на мотор-колесо. Изготовление прототипа мотор-колеса с корпусными деталями из пластмассы и контроллера. Стендовые испытания прототипа мотор-колеса." (промежуточный)
0.946
ИКРБС
Разработка, изготовление и испытания опытного образца аксиального мотор-колеса со встроенным генератором
0.945
ИКРБС
Разработка, изготовление и испытания опытного образца аксиального мотор-колеса со встроенным генератором
0.919
НИОКТР
Разработка, изготовление и испытания опытного образца аксиального мотор-колеса со встроенным генератором
0.919
НИОКТР
Разработка изготовление и испытания опытного образца отечественного контроллера управления бесколлекторным двигателем c жидкостным охлаждением пиковой мощностью 100 кВт (135 л.с.) для электрических мотоциклов с максимальным напряжением блока АКБ не более 124В. (заключительный)
0.909
ИКРБС
ОТЧЕТо выполнении НИОКР по теме:"Разработка цифрового подрессоренного мотор-колеса с повышенной управляемостью и проходимостью"(договор №208ГРНТИС/35925 от 07.08.2017)Этап №1 "Проведение математического моделирования электромагнитных, тепловых и механических характеристик мотор-колеса.Разработка 3Д модели мотор-колеса. Разработка методики испытаний мотор-колеса.Разработка стендового оборудования для автономных испытаний мотор-колеса.Изготовление электронных блоков и компонентов контроллера, разработка программного обеспечения. Разработка алгоритмов управления подрессоренным мотор-колесом."(промежуточный)
0.901
ИКРБС
Исследование и разработка малогабаритного энергоэффективного привода на основе малошумного асинхронного двигателя с совмещенными обмотками для оснащения инвалидного кресла
0.901
ИКРБС
Разработка и создание прототипов персонального сверхлегкого транспортного средства. Тестирование отдельных элементов, в том числе и программного обеспечения, самоката в сборе. Изготовление элементов рамы самоката, мотор-колеса и комплектующих к нему
0.898
ИКРБС