Исследование обтекания винтокольцевого движителя с механизированным кольцом

В настоящем отчете представлены результаты численного и физического моделирования обтекания винтокольцевого движителя. В качестве объекта моделирования рассматривается модификация винтокольцевого движителя ВК1-К184В. Исследование выполнено с помощью комплексного подхода на базе численного и физического моделирования. Численное моделирование основано на решении осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье – Стокса. Физическое моделирование представляется собой продувки в аэродинамической трубе. Для проведения экспериментального исследования были разработаны и построены продувочные модели винтокольцевого движителя с механизированным обтекателем. В результате исследования были получены аэродинамические характеристики винтокольцевого движителя с различной конфигурацией обтекателя на различных режимах работы. Проведен анализ влияния механизации кольцевого обтекателя на аэродинамические характеристики движителя. Показана возможность расширения эффективного диапазона рабочих режимов винтокольцевого движителя за счет применения механизации кольцевого обтекателя.