Экспериментальное исследование и численное моделирование развития поверхностных трещин по когезионной модели зоны сцепления при сложном напряженном состоянии

Целью работы является расчетное и экспериментальное обоснование применения когезионной модели зоны сцепления для моделирования развития поверхностных дефектов при сложном напряженном состоянии. Объектом исследований являются полые цилиндрические образцы с поперечными не сквозными полуэллиптическими трещинами при циклическом нагружении растяжением и кручением. В экспериментальной части проекта предполагается определение параметров когезионной модели для сплава Д16Т при статическом деформировании и скорости роста трещин при комбинированном циклическом нагружении растяжением и кручением. Вычислительная часть проекта будет включать разработку метода и расчет управляющего параметра полей напряжений и перемещений по фронту полуэллиптической трещины в форме In-интеграла с учетом когезионной зоны процесса разрушения. Интерпретация скорости роста поверхностных трещин будет дана с использованием пластического коэффициента интенсивности напряжений в качестве обобщенного параметра сопротивления разрушению материалов. В обобщающей части проекта будет представлена экспериментальная верификация модели прогнозирования скорости роста поверхностного дефекта посредством когезионной модели зоны сцепления при комбинированном нагружении.