Применение плазменных вихрегенераторов для управления отрывными течениями

Проект относится к применению методов плазменной аэродинамики к управлению отрывными течениями. Предполагается исследовать комбинированные электроразрядные устройства, предназначенные для управления отрывными течениями, возникающими при сверхзвуковых скоростях потока. В частности, будет рассмотрен режим небольших сверхзвуковых скоростей потока, который реализуется при трансзвуковой скорости полета на верхней стороне крыла летательного аппарата. В этом случае возникает локальная зона сверхзвукового течения, которая замыкается прямой ударной волной. Взаимодействие ударной волны с пограничным слоем приводит к возникновению отрыва потока. Возможность подавления или уменьшения интенсивности отрыва без внесения значительного дополнительного сопротивления позволит использовать данную технологию для улучшения аэродинамических характеристик летательного аппарата, а также откроет новые способы подавления трансзвукового бафтинга крыла. В рамках проекта будет экспериментально исследована эффективность управления отрывом при помощи комбинированного устройства, принцип действия которого основан на генерации продольного вихря в пограничном слое при помощи влияния электрического разряда на ударно-волновую конфигурацию, образованную стационарным вихрегенератором. Эксперименты будут выполнены в аэродинамической трубе Т-325 ИТПМ СО РАН. Будут использованы такие современные экспериментальные методы как PIV, термоанемометрия, нестационарное измерение давления и высокоскоростная визуализация течения. При помощи численного моделирования будет выполнена оптимизация геометрии вихрегенераторов и параметров возбуждения плазмы разряда. Эксперименты должны продемонстрировать применимость и возможности использования комбинаций стационарных элементов управления пограничным слоем с электрическими разрядами для подавления отрывных течений.