Математическое моделирование тепломассопереноса в теплозащитных конструкциях систем транспортировки тепловой энергии в аварийных режимах эксплуатации

Объект исследования (разработки) – теплопроводы сетей теплоснабжения.Цель работы – развитие общей теории тепловлажностного расчета энергосберегающих систем транспортировки тепловой энергии в условиях реальной эксплуатации.Ожидаемые результаты: 1.Будут впервые созданы теоретические модели тепломассопереноса в элементах конструкций и зонах размещения энергосберегающих систем транспортировки тепловой энергии в условиях затопления и увлажнения изоляции с использованием кондуктивно-конвективной модели переноса.2. Будут выявлены определяющие механизмы и установлены возможные режимы процессов тепломассопереноса в элементах конструкций и зонах размещения энергосберегающих систем транспортировки тепловой энергии в условиях затопления и увлажнения изоляции с использованием кондуктивно-конвективной модели переноса.3. Будут установлены зависимости величин тепловых потерь энергосберегающими системами транспортировки тепловой энергии в условиях затопления и увлажнения изоляции от группы факторов, влияющих на интенсификацию процессов потерь тепловой энергии, а также масштабы влияния этих факторов.4. Будут определены общие критерии, зависимости и особенности процессов тепломассопереноса в элементах конструкций и зонах размещения энергосберегающих систем транспортировки тепловой энергии, предложены методики численного анализа процессов тепломассопереноса в рассматриваемых системах.