НИОКТР
№ АААА-А16-116021550270-2Разработка методики аэродинамической оптимизации тел вращения с протоком с учетом ламинарно-турбулентного перехода
08.02.2016
Проект посвящен разработке методики проектирования аэродинамических тел вращения с протоком и близких к ним пространственных конфигураций, учитывающей присутствие ламинарного участка пограничного слоя. В основу методики будет положена оригинальная трехшаговая стратегия поиска оптимума, сочетающая глобальный и локальный методы оптимизации и использующая расчетные сетки различной мощности. Для расчета обтекания будет использован монотонный конечно-объемный метод. второго порядка аппроксимации по пространственным переменным, основанный на TVD схеме Годунова. Для моделирования ламинарно-турбулентного перехода будет использована модель перехода Лэнгтри-Ментера с модифицированным набором коэффициентов модели, позволяющим улучшить описание характеристик перехода, свойственных для тел вращения с протоком. Работа методики будет продемонстрирована на примере трехмерного проектирования аэродинамических обводов мотогондолы турбореактивного двухконтурного двигателя, обладающей минимальным сопротивлением, с ламинарно-турбулентного перехода.
ГРНТИ
30.17.53 Прикладная аэродинамика
Ключевые слова
ОПТИМИЗАЦИЯ
ЛАМИНАРНО-ТУРБУЛЕНТНЫЙ ПЕРЕХОД
МОДЕЛИ ТУРБУЛЕНТНОСТИ
СУРРОГАТНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ АЭРОДИНАМИКА
Детали
Начало
15.01.2016
Окончание
31.12.2017
№ контракта
16-38-00760 мол_а
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "РОССИЙСКИЙ ФОНД ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
Исполнитель
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского"
Бюджет
Средства фондов поддержки научной и (или) научно-технической деятельности: 450 000 ₽
Похожие документы
Расчётные исследования обтекания мотогондол гражданских самолётов с учётом ламинарно-турбулентного перехода и методика автоматизированного проектирования их формы
0.931
Диссертация
Разработка методологии расчёта аэродинамических характеристик входного устройства ТРДД большой тяги с моделированием газодинамического взаимодействия с вентилятором и компрессором
0.922
НИОКТР
Разработка методики расчёта аэродинамических характеристик входного устройства и вентилятора ТРДД большой тяги с моделированием их газодинамического взаимодействия и ее применение для оптимизациивходного устройства силовой установки.
0.917
НИОКТР
Развитие методов аэродинамического расчета и проектирования лопаточных элементов турбомашин
0.913
НИОКТР
Разработка расчетно-оптимизационных методов механики жидкости, газа и плазмы для аэродинамического проектирования высокоскоростных летательных аппаратов
0.909
Диссертация
Разработка и реализация методики оптимизации аэродинамики авиационной силовой установки в рамках многодисциплинарной оптимизации третьего поколения и ее применение к задачам оптимизации перспективных летательных аппаратов нового типа
0.906
НИОКТР
Методы аэродинамического проектирования и оптимизации аэродинамической компоновки по критерию максимального качества
0.905
ИКРБС
Разработка методики проектирования, расчета и изготовления теплообменного аппарата для малоразмерных ГТД с регенерацией тепла
0.903
Диссертация
Разработка новой методики совместной оптимизации внешней аэродинамики силовой установки перспективного летательного аппарата нестандартной компоновки в рамках многодисциплинарной оптимизации третьего поколения
0.902
ИКРБС
Разработка методики автоматизации численного расчёта внешней аэродинамики авиационной силовой установки в рамках многодисциплинарной оптимизации третьего поколения
0.900
ИКРБС