НИОКТР
№ АААА-А16-116040610045-8

-Разработка конструктивных мероприятий, повышающих безопасность судов при захвате волной носовой оконечности

19.03.2016

Гидродинамические эффекты взаимодействия судна с внешней средой в условиях штормового моря, не учитываемые при проектировании и постройке судов, являются причиной их гибели при движении на встречном волнении. Для повышения безопасности мореплавания предлагается ряд конструктивных решений, новизна которых подтверждается патентами на изобретение.Эффект; явление; метод (методика); изобретение; решение; статьи, в т. ч. депонент; тезисы докладов.Применение предлагаемых конструктивных решений при модернизации и постройке корпусов судов позволит избежать гибели судов в условиях штормового моря на встречном волнении.Снижение гидродинамического давления на носовую оконечность корпусов судов. Предотвращение захвата волной носовой оконечности судна
ГРНТИ
73.34.17 Безопасность на водном транспорте
Ключевые слова
ВСТРЕЧНОЕ ВОЛНЕНИЕ
ЗАХВАТ ВОЛНОЙ НОСОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ
АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ
ПОТЕРЯ ПРОЧНОСТИ
ПОТЕРЯ ОСТОЙЧИВОСТИ
Детали

Начало
19.03.2016
Окончание
19.03.2016
№ контракта
Приказ №70 от 24.02.2016
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет"
Бюджет
Средства федерального бюджета: 110 000 ₽