Разработка, испытание и изготовление опытной установки по переработке древесных и термополимерных отходов с получением железнодорожных шпал.

По данным Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) на сегодняшний день в полном объеме реализуется программа сокращения доли деревянных шпал в общем объеме рельсошпальной решетки железнодорожных путей РФ. Ежегодно осуществляется замена изношенных деревянных шпал в количестве более 7 млн. шт. на железобетонные, которые имеют ряд недостатков и требуют альтернативы. На основании выше изложенного следует, что на данном этапе для нашей страны разработка и создание композиционных железнодорожных шпал является одной из приоритетных задач.Конечный продукт НИОКР – железнодорожная шпала, которая относится к линейным конструкциям верхнего строения рельсовых путей и применяется на магистральных железнодорожных линиях, в том числе высокоскоростных, в тоннелях, метрополитенах, трамвайных путях и на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий. Конечный продукт является альтернативным вариантом для известных железобетонных и деревянных железнодорожных шпал. Они относятся к подрельсовым опорам, соответственно должны обладать прочностью, износостойкостью, долговечностью в условиях переменных силовых и природно-климатических воздействий, дешевизной, недефицитностью, технологичностью в массовом производстве, упругостью и диэлектричностью.Таким образом, в рамках реализации проекта предлагается решить очень важную для страны задачу - разработка технологии и изготовление опытного образца установки по производству композиционных железнодорожных шпал из вторичного сырья, с последующим запуском в серийное производство. Цель исследований: изготовление опытной установки по переработке древесных и термополимерных отходов с получением железнодорожных шпал. Проведение приемочных испытаний и корректировка результатов работы.Задачи исследований:1. Анализ разработанной технологии и разработка эскизного проекта опытной установки по переработке древесных и термополимерных отходов с получением железнодорожных шпал.2. Разработка конструкторской документации для опытной установки по переработке древесных и термополимерных отходов с получением железнодорожных шпал.3. Изготовление опытной установки по переработке древесных и термополимерных отходов с получением железнодорожных шпал.4. Проведение приемочных испытаний и корректировка результатов работы.