Разработка управляемой пневматической подвески со встроенным динамическим гасителем колебаний колес для грузовых и пассажирских АТС

В современных подвесках автотранспортных средств (АТС) гидроамортизаторы (ГА) обеспечивают эффективное гашение резонансных колебаний подрессоренной массы и слабо влияют на уменьшение резонансных колебаний колес, что приводит к частым пробоям подвески и ограничению скоростей движения АТС по неровным дорогам и местности. Одним из путей повышения виброзащитных свойств пневматической рессоры (ПР) является переключение рабочего и дополнительных объемов по принципу коммутации и применение динамических гасителей колебаний (ДГК) колес, которые могут быть размещены внутри ПР или параллельно с ней снаружи. Предлагаемая управляемая пневматическая рессора (ПР) со встроенным внутри нее ДГК колес не увеличивает габариты серийной подвески и обеспечивает существенное уменьшение относительных колебаний подвески в зоне высокочастотного резонанса колес. Это скажется на повышении плавности хода, скорости движения и экономической эффективности автотранспортных перевозок, особенно при эксплуатации по неровным дорогам и местности.