Исследование влияния качества поверхности на физико-химические процессы при формообразовании и упрочнении деталей из сталей и титановых сплавов

Ресурс и надежность изделий авиационной техники в первую очередь определяется качеством поверхностного слоя и точностью изготовления деталей. В настоящее время в авиадвигателестроении используются большое количество упрочняющих технологий, опубликован целый ряд монографий и статей, связанных с фундаментальными исследованиями влияния качества поверхностного слоя, полученного при формообразовании деталей на физико-химические процессы упрочнения. Однако остаются практически не исследованные закономерности влияния параметров качества поверхностного слоя (шероховатость, остаточные напряжения, глубина и степень наклепа, структурного и фазового состава поверхностного слоя и т.д.) на процессы упрочнения при нанесении покрытий, ионном модифицировании, поверхностно-пластической деформации. Поэтому предлагаемое направление исследований, направленное на установление физико-химических закономерностей взаимодействия потоков частиц с поверхностью конструкционных сталей и титановых сплавов, выявление закономерностей формирования качества поверхности и точности деталей с целью использования этих закономерностей при разработке технологий и автоматизированных систем управления для высокоточного формообразования и упрочнения деталей энергетических машин с повышенными эксплуатационными свойствами безусловно является актуальным. Научная значимость исследования определяется -установлением физико-химических закономерностей взаимодействия потоков частиц с поверхностью конструкционных материалов. Раскрытием физических взаимосвязей изготовления высокоточных деталей газотурбинных двигателей (ГТД) и энергетических установок (ЭУ) и управляемого формирования модифицированного поверхностного слоя с повышенными эксплуатационными характеристиками. –разработкой новых методов упрочнения изделий ГТД и энергетических установок как с помощью процессов механической и физико – технической обработки так и с помощью дополнительного воздействия потоками частиц при гальваническом нанесении покрытия, ионного легирования, ионного азотирования. Практическая значимость работы определяется : - разработкой технологической документации, проектов по внедрению разработанных технологий, которые будут переданы на машиностроительные предприятия; - разработкой технологических рекомендации по применению режимов модифицирования поверхности деталей ГТД и энергетических установок; - разработкой технологических рекомендаций по выбору оптимальных режимов и качества поверхностей для повышения эксплуатационных свойств материалов деталей ГТД.