Экспериментальные исследования и математическое моделирование режимов работы электромагнитного трансформатора тока. Разработка алгоритмов и прототипа микропроцессорного модуля компенсации погрешностей при глубоком насыщении магнитопровода

В настоящее время дифференциальная защита шин распределительных устройств 6-35 кВ не реализуется из-за значительных погрешностей насыщенных магнитопроводов трансформаторов тока. Разрабатываемое устройство защиты шин на основе микропроцессорного модуля компенсации погрешностей позволит использовать принцип дифференциальной, что даст возможность увеличить быстродействие защиты с текущих 0,3 - 0,45 (при использовании “логической защиты шин”) до 0,1 при снижении стоимостных характеристик.Проводимые работы имеют положительный отзыв от ключевого российского исследовательского центра по данной тематике – энергетического института им. Кржижановского «ЭНИН».Коллектив разработчиков имеет значительный опыт проведения подобых работ, а также научно-технический задел по теме проекта.В ходе работ планируется защитить интеллектуальную собственность в виде свидетельства о регистрации программы и патента на полезную модель.