Энергоэффективные вентиляционные комплексы подземных горнодобывающих предприятий и транспортных систем с повышенной безопасностью к последствиям природных и техногенных катастроф

Проект содержит четыре блока: 1 – направлен на разработку теории для, создания высоконагруженных реверсивных вентиляторов главного проветривания шахт, рудников и подземных транспортных систем; 2 – по-священ оптимизация воздухораспределения в вентиляционных системах шахт и рудников для снижения энергозатрат на вентиляцию в штатных режимах и обеспечения безопасной эвакуации горногабочих при аварий-ных ситуациях; 3 – направлен на разработку энергоэффективных систем тоннельной вентиляции, метрополитенов с двухпутными тоннелями, обла-дающими безопасностью в чрезвычайных ситуациях и устойчивостью к террористическим актам; 4 – связан с разработка системы совместного ав-томатического управления тоннельной вентиляции метрополитенов, ис-пользующей совместно вентиляторы и поршневое действие двигающихся в тоннелях поездов для энергоэффективного проветривания станций. В ходе выполнения работ в том числе планируется получить: теоретические ре-зультаты - зависимости параметров воздухораспределения от эксплуата-ционной нагрузки и климатических условий в протяженных транспортных тоннелях, эксплуатирующихся в условиях резко-континентального клима-та Сибири и Дальнего Востока в теплый и холодный периоды года, а так-же зависимости составляющих теплового баланса транспортных тоннелей от климатических и технологических параметров; практические результа-ты будут представлены в виде ряда методик: проектирования рабочих ло-паток с ячеистой структурой на основе закономерностей распределения напряженно-деформированного состояния; расчета системы раздельной вентиляции метрополитена с двухпутным тоннелем и станциями закрытого типа для работы в штатных и аварийных ситуациях и другие, а также ал-горитм автоматического управления станционным тоннельным вентилято-ром метрополитена совместно с пристанционными створчатыми регулято-рами воздухораспределения.