Катодные катализаторы на основе пористых углеродных материалов для низкотемпературных водородно-кислородных топливных элементов

Низкотемпературные водородно-кислородные топливные элементы являются перспективными химическими источниками тока, что позволяет отказаться от потребления традиционных исчерпаемых источников энергии при сохранении высокой эффективности. Несомненным преимуществом является тот факт, что вода является единственным побочным продуктом работы таких топливных элементов. Водород часто используется в качестве топлива. В настоящее время такие компании, как Toyota, Honda и Hyundai уже производят автомобили, работающие на водороде. С конца 2014 года начались продажи гибридного автомобиля Toyota Mirai. Однако стоимость элементов в значительной степени остается высокой. В последние годы внимание научного сообщества было сосредоточено на каталитически активных пористых углеродных материалах, легированных неблагородными атомами металла (Fe, Co). Таким образом, создание каталитически активных пористых углеродных материалов позволяет приблизиться к переходу к экологически чистой и ресурсосберегающей энергетике.