Создание технологии для решения задач логистической поддержки сервиса бункеровки судов ГМТ и определения необходимого состава бункеровочной инфраструктуры на внутренних водных путях РФ

Эффективной мерой по снижению выбросов до допустимого уровня является применение природного газа в качестве топлива или использование альтернативных способов получения энергии (ветрогенераторы, солнечные батареи и т.п.). Однако для коммерческого флота последние имеют очень ограниченное применение, что связано как с зависимостью эффективности альтернативных источников от случайных неуправляемых факторов, так и с их дороговизной. Поэтому на судах, работающих в пределах зон с повышенными экологическими требованиями, в качестве основного вида топлива все большее распространение получает сжиженный природный газ (СПГ). Для введения в эксплуатацию флота газотопливных судов (ГТС) на территории Российской Федерации потребуется создание интегрированной транспортно-технологической системы (ТТС) бункеровки газомоторным топливом (ГМТ). Данная система должна включать инфраструктуру и транспортные средства, необходимые на всех этапах поставки ГМТ до конечного потребителя, в том числе – портовые сооружения и специализированные суда-бункеровщики. Транспортировка ГМТ в данном случае представляет собой сложную логистическую цепочку интермодальных перевозок, которая может включать автомобильный, железнодорожный и водный виды транспорта. Такая ТТС должна обладать высокой степенью организованности и надежности для обеспечения непрерывной поставки газового топлива в необходимых объемах. Для обеспечения необходимых условий постепенного перехода речных судов на ГМТ необходимо проведение комплекса мероприятий, среди которых – создание инфраструктуры для бункеровки речных судов СПГ и формирование единой логистической системы поставки СПГ на специализированные бункеровочные станции.