Доработка мобильного приложения с учетом использования в различных странах на разных языках, доработка облачного сервиса по управлению сетью станций для задач удаленного управления и мониторинга.

ООО «Самокат Шеринг» разрабатывает автоматическую систему безопасного хранения одноколейного микротранспорта (самокаты, электросамокаты). Станции шеринга самокатов работают за счет солнечной энергии, полностью автономны, не требуют подключения к коммуникациям. Станции объединены облачной вычислительной платформой, обеспечивающей полный контроль за параметрами сети, телеметрией, биллингом, мониторингом загруженности. Информационная система является высокозащищенной от взлома, отказоустойчивой и легко масштабируемой, позволяя при резком возрастании нагрузки развернуть дополнительные вычислительные мощности в течение нескольких минут, обеспечивая высокую надежность системы на уровне 99,7% (простой не более 53 минут в год).Реализация пользовательского интерфейса станции выполнено в уникальном для рынка шеринг систем решении – на станции полностью отсутствуют кнопки, экраны и другие ломающиеся дорогостоящие части. Все взаимодействие пользователя с системой производится с помощью мобильного приложения под платформы iOS и Android. Приложение позволяет зарегистрироваться, выбрать на карте ближайшую станцию, взять в прокат до 4-х самокатов, оплатив поездку банковской картой VISA или Mastercard, при этом с пользователя удерживается денежный залог, который возвращается в конце поездки. Станции работают без присутствия человека в режиме 24/7. Инновационная продукция проекта делится на 2 направления: система хранения самокатов (станция шеринга) и облачная система управления. Администратор системы через личный кабинет может управлять параметрами сети, собирать статистику о поездках, систематизировать информацию о телеметрии, транзакциях, времени поездках и наиболее загруженных маршрутах.Система из станций и облачной вычислительной платформы позволяют в кратчайшие сроки развернуть станцию проката на любой территории. Система транспорта «последней мили» особенно востребована на территориях с ограниченным движением автомобильного и общественного транспорта. Человек на самокате по правилам считается пешеходом, а значит может использовать пешеходные переходы и тротуары, совмещать самокат с общественным транспортом и таким образом экономить в пути до 40 минут в день.Решение протестировано на территории Инновационного центра "Сколково". Подписано соглашение с Дептрансом Москвы и Агентством инноваций Москвы о запуске пилотной сети в 100 станций на территории Москвы в 2018 году.