Исследование особенностей применения лазерного зажигания в тепловых двигателях

Разработка лазерных свечей зажигания и исследование характеристик двигателей с их использованием проводятся во многих странах (РФ, США, ФРГ, Япония, Австрия и др.) уже ок. 10 лет. К настоящему времени известно о создании ряда прототипов лазерных систем зажигания, реализующих разные решения по части способа накачки активного элемента лазера, его формы, метода доставки высокоинтенсивного излучения в зону инициирования горения. Переход к серийным образцам осложняется как наличием существенных тепловых и вибрационных нагрузок, к которым лазерная техника весьма чувствительна, так и с долговременной надежностью элементов и системы в целом. На наш взгляд, в настоящее время уделяется недостаточно внимания общим вопросам применения лазерного зажигания в тепловых двигателях, хотя накопленный к настоящему времени опыт уже позволяет выдвинуть ряд предложений и проверить их на практике. Отсюда следует цель предлагаемого исследования.Определить возможные преимущества и области целесообразного применения систем лазерного зажигания в тепловых двигателях различного назначения.