Исследование и совершенствование схем сжигания полидисперсных твердых топлив с наличием закрученных соосных двухфазных потоков

Поскольку конструкции горелочных устройств и схемы факельного сжигания твердого топлива на большинстве действующих ТЭС и разработанных серийных энергетических котлах спроектированы в то время, когда не было «жестких» экологических ограничений, то в настоящее время для данной отрасли российской экономики характерна острая проблема в разработке и создании энергоэффективного и экологически чистого оборудования с факельным сжиганием.Цель проекта – разработка методологии расчета лучистого и конвективного теплообмена, гомогенных и гетерогенных реакций воспламенения газовых компонентов топлива и догорания коксового остатка, распространение фронта пламени и аэродинамической структуры в объеме камер сгорания с учетом организации схем сжигания с многоканальными вихревыми горелками и наличием сопел третичного дутья. Проведение исследования позволит выявить закономерности влияния аэродинамической структуры истечения горелочных струй и сносящего потока на надежность теплообмена между высокотемпературными продуктами сгорания и ограждающими поверхностями.В рамках проекта будут решены следующие задачи:– полномасштабное численное моделирование аэродинамических структур, концентраций продуктов горения и продуктов сгорания с учетом всей совокупности процессов тепломассопереноса;– проведение изучения детальной трехмерной структуры топки энергетического котла для получения предсказательной информации о эффективном выгорании топлива с учетом надежной работы теплообменных поверхностей.