-Разработка метода проектирования и топологической оптимизации роторов синхронных двигателей с постоянными магнитами для привода станков-качалок с целью повышения энергоэффективности нефтедобычи

Разработка и модернизация электрических двигателей (ЭД) с высокими технико-экономическими показателями является приоритетной задачей современных электромашиностроительных предприятий. Разработка новых модификаций ЭД реализуется за счет индивидуального подхода к каждому проекту.ЭД используются во всех промышленных, сельскохозяйственных, военных и бытовых установках. Поэтому качество ЭД во многом определяет технический уровень продукции других отраслей.Требования к ЭД постоянно повышаются. Только оптимально сконструированные машины могут удовлетворить повышенным требованиям.Предлагается разработать метод проектирования и топологической оптимизации роторов синхронных двигателей с постоянными магнитами для привода станков-качалок с целью повышения энергетических (КПД), технических характеристик (развиваемый момент на валу, массо-габаритные показатели) электропривода и энергоэффективности нефтедобычи в целом.Предложенное научное исследование является логичным продолжением прикладных научных исследований в рамках реализации Федеральной целевой программы и позволяет выйти на более высокий фундаментальный уровень развития исследований в области теории и методов проектирования электрических машин.