Новые мелкозернистые экономно-легированные алюминиевые сплавы для перспективных приложений в машиностроении: разработка, получение, исследование

Целью проекта является разработка нового класса термически-стабильных экономно-легированных скандием мелкозернистых алюминиевых сплавов Al-Mg-Sc-M, обладающих повышенной прочностью, пластичностью, коррозионной стойкостью и коррозионно-механической прочностью для перспективных приложений в машиностроении (М – легирующий элемент).Для решения поставленной задачи будут проведены экспериментальные и теоретические исследования закономерностей выделения и роста наночастиц интерметаллидов переменного состава; исследования их влияния на физико-механические свойства и термическую стабильность мелкозернистых алюминиевых сплавов; моделирование процессов эволюции структуры и свойств при различных видах термомеханической обработки (включая интенсивную пластическую деформацию), состояниях (литое состояние, полигонизованное состояние с мелкозернистой субзеренной экспериментальные исследования структуры и свойств новых алюминиевых сплавов в различных структурных структурой, частично рекристаллизованное состояние, полностью рекристаллизованное состояние, а также мелкозернистое состояние, полученное методом интенсивной пластической деформации). Для получения сплавов используются технологии вибрационного и непрерывного индукционного литья, а для формирования мелкозернистой структуры – технологии равноканального углового прессования, ротационной ковки и прокатки. Теоретические подходы к описанию закономерностей эволюции структуры и свойств мелкозернистых алюминиевых сплавов основываются на теории неравновесных границ зерен в металлах, современных и классических моделях Наук о материалах, а также современных принципах легирования алюминиевых сплавов.Полученные результаты могут быть положены в основу подходов к управлению структурой и свойствами новых алюминиевых сплавов для широкого круга перспективных приложений в машиностроении, электроэнергетике, химической и атомной промышленности.