Исследование вибрационного воздействия пути на тяговый подвижной состав в условиях кривых малого радиуса

Целью является разработка способов измерения и обработка сигналов вибрации узлов тягового подвижного состава, подверженных разрушению, построение моделей, позволяющих оценивать и прогнозировать параметры вибрации, в том числе в кривых малого радиуса, с последующими техническими решениями, направленными на уменьшение отказов и увеличения скорости в кривых малого радиуса. Актуальность, научная и практическая значимость вызвана необходимостью уменьшения количества отказов элементов ТПС в эксплуатации, с обеспечением увеличения скорости поездов, в том числе в сложных условиях горно-перевальных участков, с одной стороны, и практическим отсутствием научной базы (методик), позволяющей описывать процессы вибрации, с другой стороны. Ожидаемые научные и (или) научно-технические результаты: разработка способов измерения вибрации подвижного состава, разработка способов обработки сигналов вибрации, разработка математических моделей узлов подвижного состава, разработка технических решений снижающие отказы узлов подвижного состава, повышение безопасности движения поездов.