Оценка перспектив использования сульфидных катализаторов на цеолитсодержащих носителях для гидроочистки смеси легкого газойля каталитического крекинга с дизельной фракцией при давлении 4 МПа

Цель работы - разработка эффективного катализатора для получения сверхчистого дизельного топлива из смеси прямогонного и вторичных дизельных дистиллятов в более мягких условиях (при более низкой температуре или большем расходе сырья) по сравнению с традиционными катализаторами на действующих установках гидроочистки (ГО). Катализатор должен обеспечить более высокую каталитическую активность в реакциях гидрирования, гидродеазотирования и гидрообессеривания по сравнению с традиционными катализаторами на алюмооксидных носителях и получение дизельного топлива с меньшей плотностью. Планируется провести сравнительные испытания промышленного катализатора ГО и разработанного никель-молибденового катализатора на основе силикоалюмофосфата SAPO-11 при технологических параметрах установки Л-24/5 МНПЗ для оптимизации технологических параметров работы нового катализатора, анализа влияния условий проведения процесса гидроочистки на качество дизельных топлив (плотность, содержание ПАУ, N, S, цетановый индекс). Результатом проведенной работы будет: а) заключение о целесообразности использования нового разработанного никель-молибденового катализатора на действующих установках ГО при давлении водорода 3-4 МПа; б) временный технологический регламент производства катализатора на цеолитсодержащем носителе; в) ТУ на катализатор гидроочистки на цеолитсодержащем носителе; г) инструкция по вводу в эксплуатацию (порядок осернения катализатора и допустимые технологические параметры) нового катализатора гидроочистки дизельных дистиллятов на АО "Газпромнефть-МНПЗ".