НИОКТР
№ АААА-А19-119030190063-1

Разработка ОДМ "Методические рекомендации по применению в конструкции земляного полотна автомобильных дорог тяжелых (жирных) глин с проведением исследований по улучшению их физико-механических свойств при обработке вяжущими материалами"

28.02.2019

Объектом исследования является земляное полотно автомобильных дорог, сооружаемое в регионах с распространением тяжелых глин, характеризующихся склонностью к набуханию. Цель работы заключается в разработке рекомендаций по улучшению физико-механических свойств жирных глин за счет обработки вяжущими материалами с последующей возможностью их использования при сооружении насыпей автомобильных дорог. В соответствии с поставленной целью основными задачами исследования являются: проведение обзора существующих исследований в области развития технологий улучшения свойств глинистых грунтов, склонных к набуханию-усадке; разработка методов улучшения физико-механических свойств тяжелых глин; проведение лабораторных испытаний по определению физико-механических свойств тяжелых глин, обработанных вяжущими материалами; разработка рекомендаций по технологии укладки и уплотнения укрепленных тяжелых глин в тело насыпей. Основными методами исследования являются лабораторные определения физико-механических свойств тяжелых глин ненарушенной структуры и укрепленных с применением разработанных методов. В результате выполнения работы должны обоснованы методы улучшения физико-механических свойств жирных глин за счет применения вяжущих строительных материалов. Областью применения результатов настоящей работы является земляное полотно автомобильных дорог. Результаты работы могут найти применения также при строительстве земляного полотна железных дорог и в области промышленно-гражданского строительства.
ГРНТИ
67.13.69 Строительно-дорожные и путевые работы
67.29.63 Комплексы, здания и сооружения транспорта
67.13.19 Земляные работы в строительстве
Ключевые слова
ЖИРНЫЕ ГЛИНЫ
ТЯЖЕЛЫЕ ГЛИНЫ
НАБУХАНИЕ
ПРОЧНОСТНЫЕ СВОЙСТВА
УКРЕПЛЕНИЕ ГРУНТОВ
УЛУЧШЕНИЕ СВОЙСТВ ТЯЖЕЛЫХ ГЛИН
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
УПЛОТНЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ГЛИН
Детали

Начало
18.02.2019
Окончание
11.09.2020
№ контракта
ИКЗ 181771750975777170100100810017219241/76
Заказчик
Федеральное дорожное агентство
Исполнитель
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
Бюджет
Средства федерального бюджета: 10 700 000 ₽
Похожие документы
Доработка проекта ОДМ «Методические рекомендации по применению в конструкции земляного полотна автомобильных дорог тяжелых (жирных) глин, укрепленных вяжущими материалами» с учетом замечаний заказчика и рецензентов. сопровождение проекта документа при утверждении. подготовка предложений по внедрению результатов, полученных НИР (результат, область внедрения, предполагаемый эффект, качественный или количественный и др.)
0.978
ИКРБС
Разработка 1-й редакции проекта ОДМ «Методические рекомендации по применению в конструкции земляного полота автомобильных дорог тяжелых (жирных) глин с проведением исследований по улучшению их физико-механических свойств при обработке вяжущими материалами». Направление на рецензирование
0.972
ИКРБС
Исследование технологических особенностей и организации строительства земляного полотна автомобильных дорог из искусственно улучшенных жирных глин, смешанных с цементным вяжущим. Проведение в рамках математического планирования экспериментов опытных работ по определению требуемых параметров затрачиваемой работы на уплотнение искусственных смесей. Обработка результатов экспериментов. Разработка технологии и организации возведения земляного полотна из укрепленных жирных глин. Разработка рекомендаций по контролю качества производства работ по сооружению земляного полотна из укрепленных жирных глин.
0.960
ИКРБС
Анализ опубликованных исследований в области изучения физико-механических свойств набухающих тяжелых глинистых грунтов, а также факторов, влияющих на эти свойства. Основные причины, ограничивающие применение отдельных разновидностей глинистых грунтов в конструкции земляного полотна автомобильных и железных дорог. Анализ существующих методов улучшения физико-механических свойств глинистых грунтов при строительстве земляного полотна автомобильных и железных дорог. Применяемые технологии смешивания грунтовых материалов с вяжущими составами и растворами, а также с другими строительными материалами.
0.950
ИКРБС
Исследование строительных свойств жирных глин при их естественном сложении. в ходе лабораторных определений контролируются показатели физических свойств жирных глин, показатели прочности и деформативности, а также показателей набухания-усадки. определяемые показатели вычисляются на основании статистической обработки результатов исследований. разработка программы проведения исследований по улучшению физико-механических свойств жирных глин путем их смешивания с вяжущими материалами. проведение серий лабораторных исследований по определению улучшенных физических и механических свойств жирных глин за счет их обработки вяжущими и другими местными строительными материалами. обработка результатов. установление регрессионных зависимостей, позволяющих определять рецептуру в зависимости от исходных параметров жирных глин.
0.941
ИКРБС
Анализ отечественных и зарубежных исследований в области улучшения физико-механических свойств глинистых грунтов. Проведение анализа отечественных и зарубежных исследований в области улучшения физико-механических свойств глинистых грунтов
0.932
ИКРБС
- Разработка Методики улучшения физико-механических свойств глинистых грунтов для насыпи железнодорожного пути
0.928
НИОКТР
Применение способов укрепления и стабилизации глинистых грунтов в дорожном строительстве на юге Тюменской области
0.919
НИОКТР
Применение способов укрепления и стабилизации глинистых грунтов в дорожном строительстве на юге Тюменской области
0.919
НИОКТР
Повышенное уплотнение грунтов земляного полотна автомобильных дорог в засушливых районах юга России
0.908
Диссертация