-Разработка конструкций железнодорожных переездов с повышенным уровнем безопасности и пропускной способности

Целью выполнения научно-исследовательской работы по теме: «Разработка конструкций железнодорожных переездов с повышенным уровнем безопасности и пропускной способности» (далее – НИР) является разработка оптимальных конструкций железнодорожных переездов для повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности в местах пересечения автомобильных и железных дорог в одном уровне.Актуальность работы заключается в отсутствии в настоящее время системного комплексного подхода при решении задач повышения уровня безопасности на железнодорожных переездах. Пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне являются наиболее сложными и опасными элементами дорожной сети, оказывающими существенное влияние на эффективность эксплуатации автомобильного и железнодорожного транспорта в целом.Результат работы предполагается использовать при актуализации существующих и подготовке новых нормативных, технических и организационно-методических документов в области проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожных переездов, в частности, при подготовке изменений к следующим сводам правил:СП 37.13330.2012 «СНиП 2.05.07-91* Промышленный транспорт»;СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм»;СП 227.1326000.2014 «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями».