Развитие методов оценки параметров качки судов в условиях морского волнения

Качка судна в условиях морского волнения является сложным нестационарным процессом. Несмотря на успехи, достигнутые мировой наукой, в деле прогнозирования характеристик качки судов и объектов океанотехники, эту задачу ещё нельзя считать решённой окончательно. В то же время необходимо отметить, что получение новых данных о динамике судна на волнении необходимо для повышения уровня безопасности эксплуатации.На первом этапе работ предполагается получить новые данные о дополнительном сопротивлении на волнении буксируемых объектов с большими коэффициентами общей полноты. В дальнейшем эти данные могут быть использованы при разработке планов морских буксирных операций.На втором этапе предполагается отработать методику проведения натурных испытаний судов в условиях волнения и получить данные, позволяющие выполнять экспресс-оценку характеристик остойчивости судна по параметрам его качки.На третьем этапе предполагается сосредоточить силы на разработке метода численного моделирования качки судов с целью прогнозирования характеристик их поведения в условиях волнения.