Исследование и разработка методов и алгоритмов проектирования интеллектуальных систем управления безэкипажными катерами

Процесс проектирования и испытаний современных сложных динамических объектов, к которым следует отнести и безэкипажные катера, требует больших интеллектуальных, временных, финансовых и организационных затрат. В проекте исследуются и разрабатываются формализованные подходы к проектированию облика интеллектуальных систем управления безэкипажными катерами, основанные на методах морфологического анализа и синтеза, методах фильтрации морфологического множества, методах зондирования и совершенствования прототипа, методах выбора проектных решений при большой мощности морфологического множества. Разрабатывается комплекс методов и алгоритмов построения облика интеллектуальных систем управления безэкипажными катерами.В проекте доказывается, что привлечение сложных форм знаний и применение адекватного аппарата их представления и обработки служит основой интеллектуальной технологии проектирования интеллектуальных систем управления безэкипажными катерами, которая должна заключаться не в последовательном наращивании возможностей путем подключения дополнительных программных модулей и создания баз данных, а в радикальном перераспределении вычислительных работ и концентрации проектных задач в гибридной экспертной системе, которая должна рассматриваться, как особая комплексная подсистема со своей информационной базой и программным обеспечением общего и специального назначения.В проекте разрабатывается оболочка гибридной экспертной системы, которая объединяет в себе пакеты прикладных программ и сложных расчетно-логических систем с традиционными экспертными системами продукционного типа. В качестве основы гибридной системы выделяется совокупность математических и логико-лингвистических моделей. Разрабатываемая в проекте оболочка гибридной экспертной системы является эффективным инструментом формирования облика проектируемой интеллектуальной системы управления безэкипажным катером.В проекте исследуется и разрабатывается интегрированная методология интеллектуального проектирования систем управления безэкипажными катерами.Научная и практическая новизна темы заключается в разработке комплекса методов и алгоритмов проектирования систем управления безэкипажными катерами, работающих в режиме жесткого реального времени, а также в условиях конфликтной информационной среды. Решение подобных задач позволят существенно повысить эффективность, точность и тактико-технические характеристики безэкипажных катеров, а также сократить сроки их создания, что является актуальной научно-практической задачей, лежащей в русле критических технологий федерального значения.