Разработка комплекса оперативного управления качеством воздушной среды на объектах транспортирования и складирования сыпучих и пульпообразных сред

Ведется комплекс научных исследований в области разработки методической базы для автоматизации процессов пылеподавления и обеспечения достаточных эколого-экономических показателей на предприятиях минерально-сырьевого комплекса в климатических условиях РФ. Основные цели работы: 1. Обеспечение эколого-экономической эффективности мероприятий по борьбе с пылью за счет разработки новых способов многофакторной оценки пылевыделения и пылепереноса с объектов загрязнения в воздух селитебной территории. 2. Обеспечение эффективного снижения пылевых выбросов при эксплуатации приемных бункеров, узлов пересыпа и конвейерных линий с предотвращением обледенения оборудования в зоне пылеподавления и оперативным управлением на основе данных производственного мониторинга. 3. Разработка способа снижения концентрации твердых взвешенных частиц и повышение эффективности увлажнения поверхности насыпных и намывных техногенных массивов в процессе их эксплуатации на основе применения новых автоматизированных средств аэрозольного пылеподавления.Основными задачами работы являются: 1. Анализ возможности нормативного методического учета внешних и внутренних условий, влияющих на образование и распространение промышленной пыли, при выборе параметров работы устройств пылеподавления. 2. Разработка основ моделирования пылевыделения в условиях изменяющихся метеорологических условий и режимов эксплуатации объектов конвейерного транспорта, узлов пересыпа и приемных бункеров. 3. Разработка способа автоматизированного пылеподавления на объектах циклично-поточных транспортных систем с возможностью эффективного превентивного управления аэрозольными распылителями с минимизацией расхода воды, сжатого воздуха, поверхностно-активных веществ и конструкционной компенсации износа проходных каналов оборудования. 4. Разработка дифференцированной оценочной методики негативного влияния эксплуатируемых участков намывных и насыпных техногенных массивов и условий выбора режимов перемещения, способа обработки и параметров эксплуатации аэрозольного оборудования.