Разработка, изготовление и испытания опытного образца датчика угловой скорости с бесконтактным магнитным подвесом инерционного элемента

В новых гироскопических приборах (инерциальных датчиках угловой скорости и ускорения) инерционный элемент находится в состоянии левитации без прямого механического контакта с приводом его движения. Левитация осуществляется путем бесконтактного магнитного подвеса инерционного элемента по схеме сдвига. Заявителем экспериментально доказаны существенные преимущества схемы сдвига по сравнению со схемой прямого магнитного взаимодействия, которая применяется в гироскопии. Схема сдвига имеет широкие возможности управления жесткостью и простую конструктивную реализацию.По сравнению с известными решениями новые гироскопические приборы позволяют повысить точность измерений с упрощением конструкции, уменьшением габаритов, массы и себестоимости приборов. Применение - тактическая авиация и ракетное вооружение, системы курсовой устойчивости автомобилей, системы ориентации БПЛА, ориентирующие и направляющие приборы бурильных установок, робототехника и пр.