Разработка технологии обработки балластных вод на портовых сооружениях

На 49-й сессии Комитета по защите морской среды Международной морской организации была принята Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими (BWМ Convention). Практическая реализация требований Конвенции призвана прекратить или свести к минимуму возможности переноса вредных водных и патогенных организмов посредством контроля судовых балластных вод и осадков и управления ими.Стандарты управления балластными водами по количественным и биологическим показателям представлены в правилах D-1 и D-2 Конвенции.С началом действия Конвенции – 8 сентября 2017 года – вступило в силу правило D-2 Конвенции, в котором сброс балластных вод может быть осуществлен в соответствии с биологическим стандартом качества. Предусматривается, что стандарт качества водяного балласта, указанного в правиле D-2, достигается либо судовой обработкой балластных вод, либо возникает необходимость сдавать последние на портовые сооружения очистки.Объект работыТехнология, процесс эксплуатации портовых сооружений обработки балластных вод. Предмет работыРазработка технических требований к портовым сооружениям обработки балластных вод с учетом экономических приоритетов и минимизации экологической нагрузки на водные объекты.