Исследование эффективности функционирования рекуперативного пружинно-гидравлического седельно-сцепного устройства тягача с полуприцепом

10.08.2020

В результате выполнения НИР будет дано схемное решение рекуперативного пружинно-гидравлического седельно-сцепного устройства тягача с полуприцепом. Разработанная математическая модель процесса функционирования рекуперативного пружинно-гидравлического седельно-сцепного устройства при движении тягача с полуприцепом в различных дорожных условиях. Полученные в программе ЭВМ новые зависимости критериев от факторов процесса рекуперации энергии в предлагаемом седельно-сцепном устройстве, отличающиеся возможностью определения оптимальных параметров. Будут даны рекомендации по созданию натурного образца рекуперативного пружинно-гидравлического седельно-сцепного устройства тягача с полуприцепом.

ГРНТИ

68.47.85 Механизация и электрификация в лесном хозяйстве

Ключевые слова

эффективность

тягач

полуприцеп

седельно-сцепное устройство

Детали

Начало

29.07.2020

Окончание

30.11.2020

№ контракта

20/20

Заказчик

Общество с ограниченной ответственностью "Фенко - Авто"

Исполнитель

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова"

Бюджет

Средства хозяйствующих субъектов: 65 000 ₽

ИКРБС

№ АААА-Б20-220121190089-1

Похожие документы

Исследование эффективности функционирования рекуперативного пневмогидравлического тягово-сцепного устройства грузового автомобиля с прицепом

Исследование эффективности функционирования рекуперативного пружинно-гидравлического седельно-сцепного устройства тягача с полуприцепом

0.936