Исследования и разработка демонстраторов технологий в обеспечение создания перспективных СУ для магистральных и региональных самолетов ГА второй половины 2020-х и 2030-х годов

Необходимым условием для создания конкурентоспособных двигателей поколения 5+ (2020-х гг.) для перспективных магистральных и региональных самолетов ГА является использование технологий ТРДД ПД-14 и экспериментальная отработка новых технологий, специфичных для двигателей иной размерности (меньшей размерности для региональных самолетов и большей – для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов и тяжелых транспортных самолетов). При этом важным фактором является внедрение в конструкцию двигателей новых композиционных и керамических материалов, а также освоение новых производственных технологий. Это позволит достигнуть высокого уровня конкурентоспособности отечественных двигателей по топливной экономичности, экологическим показателям, надежности и ресурсу, эксплуатационной технологичности. При этом роль и место данной НИР состоит в доведении ранее разработанных технических решений и технологий для перспективных ТРДД поколения 5+ до уровня готовности технологий (УГТ), соответствующего УГТ = 3-5, и подтверждении возможности системной интеграции ключевых технологий. В США и Европе уже с начала 2000-х годов активно создается научно-технический задел (НТЗ) для разработки двигателей 6-го поколения в рамках государственных и корпоративных программ для самолетов с кардинально улучшенными летно-техническими и экологическими характеристиками.Для обеспечения конкурентоспособности перспективных отечественных дозвуковых самолетов ГА различной пассажировместимости (грузоподъемности) и дальности полета необходимо создание семейств отечественных маршевых двигателей различных схем и величин взлетной тяги, базирующихся на эффективных унифицированных газогенераторах нового поколения. Создание НТЗ на уровне УГТ = 2 4 в обеспечение разработки двигателей 6-го поколения для перспективных пассажирских и транспортных самолетов ГА 2030-х годов является второй основной целью данной НИР.