Исследование закономерностей влияния технологических параметров и состава сырья в процессах получения низкозастывающих дизельных топлив переработкой на цеолитах и смешением с депрессорными присадками

Дизельное топливо является основным видом топлива, используемым в северных и арктических регионах, при этом дизельное топливо склонно к потере текучести при пониженных температурах. В северных и арктических регионах принципиальна важна возможность производства топлива по месту, на малотоннажных, автономных установках, поскольку доставка в отдаленные районы кратно увеличивает стоимость топлива. Одним из решений этой проблемы является использование депрессорных присадок. Основным недостатком данного метода является существенное влияние состава топлива на эффективность действия депрессорных присадок, что в некоторых случаях делает присадку абсолютно неэффективной. Перспективным является использование цеолитов в качестве катализаторов для улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив, что позволяет реализовать процесс без использования водородсодержащего газа в малотоннажном, автономном исполнении. В рамках проекта будут выявлены закономерности влияния фракционного и углеводородного состава дизельного топлива на эффективность действия депрессорных присадок, будет реализована переработка дизельных топлив различного состава на цеолитном катализаторе, выявлены закономерности влияния технологических параметров переработки на цеолитах на выход, характеристики и состав получаемых продуктов. Выявленные закономерности позволят выбирать наиболее целесообразный метод и оптимальные параметры получения низкозастывающего топлива на основе сырья различного состава.