Исследование, создание и совершенствование конструкций, технологий производства, эксплуатации и ремонта транспортных и других технологических машин и оборудования

В настоящее время транспортные системы являются одним из наиболее значимых эмиттеров парниковых газов в атмосферу, кроме того, его доля в общих выбросах постоянно растет в силу увеличивающегося уровня автомобилизации населения и повышения его мобильности в различных регионах планеты [1]. Поэтому проблемы его декарбонизации являются чрезвычайно актуальными. Переход на электрические транспортные средства считается в мировом экспертном сообществе одним из наиболее перспективных способов декарбонизации данной отрасли экономики, позволяющим сочетать экономический рост и снижение негативных воздействий на экологию и климат [2]. В первую очередь это касается наземного транспорта. Однако вопросы о том, насколько далеко может зайти процесс электрификации наземного транспорта в сложившейся структуре экономики, не возникнет ли при полном переходе на электрические транспортные средства ограничений топливного или сырьевого характера и, самое главное, позволит ли перевод на электричество решить проблемы воздействия на климат, остаются открытыми.