Исследование стыковых металло-композитных узлов авиационных конструкций с учетом усталостной долговечности и ресурса.

Актуальностью данного исследования является повышение усталостной долговечности и ресурса авиационных конструкций за счет создания оптимальных стыковых узлов. Целью работы является получение алгоритма расчета накоплений повреждений, влияющие на прочностные характеристики и ресурс металло-композитных узлов в авиационных конструкциях (стык композитного крыла с центропланом, крепление композитной лопасти), моделирование деградации свойств однонаправленных, слоистых композитов и прогнозирование изменения их характеристик с ростом поврежденности при циклическом, динамическом нагружении. Так как процессы накопления повреждения зависят от их размера, что оказывает существенное влияние на величину повреждений волокнистых композитов. Для подтверждения теоретических расчетов должны быть проведены эксперименты. В работе используются расчетные методы, изложенные в дисциплинах теория упругости, строительная механика, прочность конструкции, материаловедение, механика разрушения конструкций из композиционных материалов. Исследование направлено на получение оптимальных узлов стыка, позволяющих обеспечить безопасную работу конструкции в течение заданного срока службы.