Формирование управленческих механизмов укрепления экономического суверенитета России в системе мирового хозяйства путём создания и развития инновационно-индустриальных поясов торговых путей XXI века

В ходе реализации проекта на основе междисциплинарных исследований с использованием положений и достижений эволюционно-институциональной теории, теории производственно-технологической сбалансированности и технологических укладов, теории производственных зависимостей, системной парадигмы, аналитических и экспертных оценок, а также исторического подхода будет построена концептуальная модель торгового пути XXI века, практическое применение которой приведёт к диверсификации экономики России, её высокотехнологической трансформации, повышению доли экспорта транспортных услуг в ВВП, эффективному вхождению в мировое хозяйство, укреплению экономического суверенитета и развитию международного сотрудничества на принципах межгосударственно-корпоративного партнёрства. Актуальность исследования заключается в том, что после завершения активной фазы борьбы с пандемией коронавируса COVID-19, оказавшей как стимулирующее, так и негативное влияние на транзитные перевозки грузов и пассажиров, будет продолжена работа по реализации Указа Президента РФ В.В. Путина № 204 от 7 мая 2018 г. «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» с дополнениями и корректировками, внесёнными в 2020 г., где большое внимание уделено поддержке эволюционной динамики и государственному стимулированию проектного развития транзитной экономики (ТЭ) в России. Особую актуальность развитие ТЭ приобретает в условиях взаимных ограничений и санкций (торговой войны) между США и Китаем, Россией и коллективным Западом, когда китайская инициатива «Пояс и путь» (ПиП) является демпфером внешнеторговых потерь, инфраструктурной основой выхода китайской продукции на новые рынки, российского экспорта на рынки стран Азии и создания новых рынков. Научная новизна проекта заключается в развитии новой для научного коллектива тематики – исследования трансформации понятия экономического суверенитета в процессе развития инновационно-индустриальных поясов торговых путей XXI века на принципах межгосударственно-корпоративного партнёрства. В связи с тем, что торговые пути – это линейные объекты, проходящие по территории нескольких государств, а наполнение грузопотоками транзитных путей сообщения во многом зависит от деятельности грузоотправителей и грузополучателей из других стран, исследуемый ранее научным коллективом механизм государственно-частного партнёрства (ГЧП) при развитии ТЭ является недостаточным. Поэтому научным коллективом вводится абсолютно новое понятие: межгосударственно-корпоративное партнёрство – совокупность форм средне- и долгосрочного взаимодействия государств и корпораций (крупной транснациональной корпорации), а также межгосударственного и межкорпоративного сотрудничества в инициировании, подготовке и осуществлении глобальных и макрорегиональных инфраструктурно-интеграционных проектов и формировании инновационно-индустриальных поясов торговых путей в целях обеспечения устойчивого экономического развития и получения доходов. Исследование направлено на дальнейшую разработку теории ТЭ как основы реализации экономико-географических преимуществ России и стран-членов ЕАЭС, экономико-исторический и общественно-политический анализ фундамента образования российской государственности под влиянием мировых военно-религиозных процессов и норманно-исламской экспансии, выявление условий сохранения и укрепления экономического суверенитета страны, стратегических направлений модернизации и развития национальной экономики в соответствии с требованиями Четвёртой промышленной революции. Научным коллективом дано новое определение ТЭ как народно-хозяйственной и эволюционно-институциональной системы, в которой денежные и иные поступления от пропуска по территории стран и подконтрольным зонам грузо- и пассажиропотоков, транспортных средств, энергетических, водных и информационных ресурсов, других видов экспорта транспортных, а также туристических услуг, реэкспорта товаров, функционирования сопутствующих производств, оказания услуг по обеспечению транзита и развития инновационно-индустриальных поясов торговых путей составляют весомую часть доходов и одну из основ благосостояния властей, хозяйствующих субъектов, работников и населения, межгосударственных, государственных, корпоративных образований, городов-государств и узловых точек мирового хозяйства. В работе будут выявлены и систематизированы риски функционирования ТЭ, формирование и расширение которой может увеличивать зависимость социально-экономической ситуации в государстве, регионе, городе, узловой точке от развития международной торговли, усиливать влияние внешних факторов. Среди внешних факторов, определяющих уровень экономического суверенитета страны, выделены такие, как ужесточение противоэпидемиологических ограничений, наличие препятствий для контактов и передвижения людей, климатическая политика международного сообщества, направленная на декарбонизацию мирового хозяйства. Особо отмечено, что чрезмерная вовлеченность экономики страны в мировую торговлю, в т.ч. путём развития экспорта транспортных услуг и обслуживания мировых торговых путей, может вести к её отсталости и деградации, потере экономического, а затем и политического суверенитета. Для недопущения такой ситуации будет предложена конкретная программа наполнения инновационно-индустриальных поясов торговых путей современными производствами товаров и услуг на высокотехнологичной основе с большой долей добавленной стоимости. В ходе выполнения научно-исследовательских работ будет разработана стратегия развития и бизнес-план наднациональной Евразийской транспортно-транзитной компании – организационно-институционального корпоративного инструмента функционирования торговых путей XXI века на пространстве России, ЕАЭС, Большого Евразийского партнёрства и Глобальной Евразии, функционирующего на принципах межгосударственно-корпоративного партнёрства. Практической значимостью будет отличаться разработанный коллективом алгоритм принятия государственных управленческих решений стратегического, тактического и оперативного характера, направленных на укрепление экономического суверенитета России в условиях новой нормальности посредством развития инновационно-индустриальных поясов торговых путей XXI века, как основы роста благосостояния и устойчивого развития страны на несырьевой экспортной основе. На основе междисциплинарных работ с использованием наиболее актуальных положений экономической науки, политологии, социологии, историографии, этно-конфессиональных исследований и экономико-математического моделирования будет дана прогностическая оценка направлений эволюции содержания понятия экономического суверенитета России в процессе развития ТЭ, межгосударственно-корпоративного партнёрства, налаживания сетевого взаимодействия, установления межрегиональных контактов суверенных государств.